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[单选题]

一次拨道量不宜超过()mm,曲线地段上挑和下压量应尽量接近。

A.30

B.50

C.80

D.100

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第1题
捣固车一次拨道量不宜超过()mm,曲线地段上挑、下压量应接近。

A.80

B.100

C.50

D.40

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第2题
下列___属于绳正法拨正曲线的基本要求。

A.曲线两端直线轨向不良,应事先拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正。

B.在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。

C.在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量3次,取其平均值。

D.按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢

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第3题
在无缝线路上拨道时,拨道量的上挑与下压要(),避免出现附加拉应力和压应力,影响无缝线路的稳定。

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第4题
线路维修捣固作业中,在需要变更曲线超高的地段,当里股起道量大于()mm时,应至少分2次进行起道、捣固,并进行稳定。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第5题
如果算出的拨量正数大,曲线就要大量往上挑,为了减少拨量,则把()。

A.曲线中部测点的计划正矢增加

B.曲线中部测点的计划正矢减少后,再加在两头的测点上

C.曲线中部测点的计划正矢增加,并在两头的测点上递增

D.曲线中部测点的计划正矢减少

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第6题
一次起道量、拨道量不超过40毫米的起道、拨道作业属于Ⅱ级维修项目。()
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第7题
《普安规》一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业属于Ⅱ级维修项目。()
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第8题
一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业,属于Ⅱ级维修项目。()
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第9题
道岔维修捣固作业拨道量不超过()mm,接头、辙叉、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第10题
(),应在车站与施工地点分别设专人防护,用电话或对讲机联系,利用列车间隔施工,设停车手信号防护;放行列车或单机时不限速。

A.在线路上焊接钢轨

B.个别更换夹板

C.线路拨道,一次拨道量超过100mm

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第11题
大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件应是:一次起道量在31~50mm,作业轨温不得超过()-20℃~+15℃。

A.施工锁定轨温

B.钢轨温度

C.实际锁定轨温

D.设计锁定轨温

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