首页 > 建筑工程类考试> 施工员
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

安全防范系统的电源线、信号线经过不同防雷区的界面处,宜安装电涌保护器;系统的重要 设备应安装电

涌保护器。电涌保护器接地端和防雷接地装置应作等电位连接。等电位连接带应釆用铜 质线,其截面积应不少于()mm2。

A.2.5

B.10

C.16

D.25

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“安全防范系统的电源线、信号线经过不同防雷区的界面处,宜安装电…”相关的问题
第1题
●36机房室外安装的安全防范监控系统设备应采取防雷电保护措施,电源线、信号线、应采用屏蔽电缆,避雷装置和电缆屏蔽层应接地,且接地电阻不应大于__()__欧姆

A.10

B.50

C.20

D.1

点击查看答案
第2题
运辆管理电〔2016〕2769号:在雷害严重的地区没有提高防雷的设计标准,以致出现在设置防雷装置的情况下,由于地势高、地形开阔或雷电强度较大等原因,仍发生雷电经()等引入室内导致主机箱、电源箱等电子元件损坏的情况。

A.室外钢轨

B.同轴电缆

C.电源线

D.信号线

点击查看答案
第3题
()的作用是将电气系统、信息系统中做等电位联结的带电导体(例如电源线、信号线等)经过其与接地系统连接,以达到保护电气系统和信息系统的目的。

A.避雷器

B.避雷针

C.避雷线

D.电涌保护器

点击查看答案
第4题
银行安全防范工程竣工验收前,应由()对安全防范工程的系统架构、实体和电子防护的功能性能、系统安全性、电磁兼容性、防雷与接地、系统供电、信号传输、设备安装等进行检验。

A.当地公安机关内保部门

B.施工单位

C.专业检测机构

D.银行安保部门

点击查看答案
第5题
飞机中常见大功率电源线有电池电源线、电机相线和(),其他低功率细电源线可和信号线一起布线。

A.无线数据传输(无线数传)系统线

B.电子调速器(电调)控制线

C.电子调速器(电调)电源线

D.无线图像传输(无线图传)系统线

点击查看答案
第6题
GQI中,消防报警系统,信号线和电源线穿同一根配管,处理方式是()。

A.报警管线提量

B.多回路

C.单回路

D.选择识别

点击查看答案
第7题
列车仿真培训系统对设备区系统进行维保作业时,检查设备柜电源线和信号线是否有()。

A.松动

B.接头

C.线标

D.线号

点击查看答案
第8题
iX的高压系统事故安全设计与x3有哪些不同的地方()

A.ix的ACSM的碰撞信号不再由一个按脉冲宽度调制的PWM信号组成。两条信号线HVC正极和HVC负极直接与存储器电子管理系统SME连接

B.ix的12V车载电源.不再配备SBK安全蓄电池接线柱

C.ix如果识别出事故,会颠倒两条信号线HVC正极和HVC负极的电位,仅需颠倒极性,即可报告事故

点击查看答案
第9题
iX的高压系统事故安全设计与iX3有哪些不同的地方()

A.iX的12V车载电源,依然保留SBK安全蓄电池接线柱,发生事故时可以切断30C

B.iX如果识别出事故,会颠倒两条信号线HVC正极和HVC负极的电位,仅需颠倒极性,即可报告事故

C.iX的12V车载电源,不在配备SBK安全蓄电池接线柱

D.iX的ACSM的碰撞型号不再由一个按脉冲宽度调制的PWM信号组成。两条信号线HVC正极和HVC负极直接与存储器电子管理系统SME连接

点击查看答案
第10题
iX的高压系统事故安全设计与iX3有哪些不同的地方()

A.iX的12V车载电源,依然保留SBK安全蓄电池接线柱,发生事故时可以切断30C

B.iX的12V车载电源,不再配备SBK安全蓄电池接线柱

C.iX的ACSM的碰撞信号不再由一个按脉冲宽度调制的PWM信号组成。两条信号线HVC正极和HVC负极直接与存储器电子管理系统SME连接

D.iX如果识别出事故,会颠倒两条信号线HVC正极和HVC负极的电位,仅需颠倒极性,即可报告事故

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改