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[判断题]

接触网维修作业，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示停车信号。（）

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第1题

高速铁路接触网维修作业，现场防护人员应站在封锁地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示停车手信号。（)

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第2题

接触网点外维修作业，现场近端防护人员应站在作业范围以外的附近区域，且在瞭望、听觉条件较好的地点进行防护，不用显示停车手信号。（)

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第3题

普速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所)行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。（)

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第4题

进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。（）

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第5题

《普安规》在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护。（）

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第6题

施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机)小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机)（)附近。

A.10m

B.50m

C.30m

D.20m

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第7题

施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机)小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机)___m附近，显示停车手信号。

A.800

B.50

C.20

D.820

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第8题

进入维修区域的顺序为作业负责人在前、作业人员居中、现场防护员最后，前后最大距离不超过（)米。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第9题

检维修作业现场及危险作业部位应采用围栏、安全警示带等物品设置有效隔离措施，防止无关人员误入作业区域。（)

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第10题

未规定设置驻站联络员和现场防护员，或临时调换驻站联络员或现场防护员的上线检查.施工.检测.维修作业，属营业线施工.维修作业安全红线问题。（)

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