题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

偏差与桥梁设计中心不对称时，同端支座中心横向距离允许偏差（）mm。

A.（30、-11）

B.（10、-11）

C.（15、-10）

D.（30、-21）

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第1题

在电气化高速铁路线路上拨道作业时，桥梁上一侧拨道量年累计不得大于（）mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差不得大于50mm。

A.30

B.50

C.60

D.70

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第2题

按《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60--2004)的规定，汽车荷载在桥梁横向布置时，边轮中心距桥梁车道边缘的间距离与下列______项数值最为接近？

A.0.30m

B.0.50m

C.0.60m

D.0.75m

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第3题

对于具有支座的桥梁，计算跨径是指桥垮结构相邻两个支座中心之间的距离。（)

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第4题

按《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60--2004)的规定，汽车荷载在桥梁横向布置时，两辆汽车之间车轮的最小中心距与下列______项数值最为接近？

A.0.50m

B.1.0m

C.1.20m

D.1.30m

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第5题

单层钢结构安装工程中，基础顶面直接作为柱的支承面和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承

面时，预留孔中心偏移的允许偏差为（）。

A．8.0mm

B．10.0mm

C．9.0mm

D．11.0mm

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第6题

（)是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。

A.有支座的桥梁的计算跨径

B.拱式桥的计算跨径

C.标准跨径

D.总跨径

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第7题

杆塔基础分坑与设计钉立的杆塔中心桩位其偏差不得超过多少？

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第8题

同一座桥梁中，当各桥跨固定支座安装条件相互抵触时，应首先满足线路一侧的支座横向位移约束条件相同的要求，即（)的要求。

A.同桥异侧

B.同桥同侧

C.同桥异跨

D.同桥同跨

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第9题

板式桥梁橡胶支座抗压弹性模量检验试验步骤为：将支座对准中心置于加荷承压板上，加荷至压力为（

板式桥梁橡胶支座抗压弹性模量检验试验步骤为：将支座对准中心置于加荷承压板上，加荷至压力为()，在承压板四角对称安装4只位移计后，将压应力以0．03～0．04MPa／s速率连续地增至平均压应力0r=10MPa，持荷()min，再卸至1．0MPa，如此三次预压完后正式加载。正式加载：自压力1．0MPa始，将压应力以0．03～0．04MPa／s速率均匀加载至4MPa，持荷2min后，采集支座变形值至平均压应力，然后以同样速率每2MPa为一级逐级加载，每级持荷2min后，采集支座变形数据直至平均压应力。然后以连续均匀的速度卸载至压应力为1．0MPa。()后进行下一加载循环。正式加载循环过程为三次，根据相应公式计算其抗压弹性模量。()

A.1．0MPa 3min 5min 10min

B.1．0MPa 2min 2min 5min

C.1．0MPa 2min 2min 10min

D.1．0MPa 3min 3min 10min

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第10题

桥梁箱梁支座高程允许偏差为（)mm。

A.±6

B.±5

C.±4

D.±3

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