A.不搬走施工机械并作好防护措施
B.不搬走施工机械并不作防护措施
C.搬走施工机械并不作防护措施
D.各种处理措施对最终结果并无明显区别,任意选种
A.采样精密度用灰分以外的煤质特性参数表示时;
B.要求的灰分精密度值小于国标表1所列值时;
C.经有关方同意需另行设计采样方案时;
D.由买方自行采样方案。
敏感性分析是投资建设项目评价中应用十分广泛的一种技术,用以考察项目涉及的各种()对项目基本方案经济评价指标的影响。
A.投资方案
B.经济评价指标
C.现金流量发生时刻
D.不确定性因素
效益比值是指()。
A.因采用该风险管理方案而减少的损失除以该项风险管理方案所支出的各种费用及其机会成本
B.该项风险管理方案所支出的各种费用及其机会成本除以因采用该风险管理方案而减少的损失
C.成本与效益之比
D.效益与成本之比
下列选项关于项目策划阶段BIM应用说法不正确的是()。
A.BIM在方案策划阶段的应用内容主要包括现状建模、成本核算、场地分析和碰撞检查
B.场地分析是对建筑物的定位、建筑物的空间方位及外观、建筑物和周边环境的关系、建筑物将来的车流、物流、人流等各方面的因素进行集成数据分析的综合
C.利用BIM技术可为管理者提供概要的现状模型,以方便建设项目方案的分析、模拟,从而为整个项目的建设降低成本、缩短工期并提高质量
D.项目成本核算是通过一定的方式方法对项目施工过程中发生的各种费用成本进行逐一统计考核的一种科学管理活动
保险公估师在协助委托人制定损余物资处理方案时,不仅要力争使受损财产得到充分利用,还要照顾()的利益。
A.保险公司
B.被保险人
C.保险人
D.保险公估机构
船舶自发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的,共同海损牺牲金额按照()。
A.该船舶在完好状态下的估计价值,减除不属于共同海损损坏的估计修理费计算
B.该船舶在完好状态下的估计价值,减除该船舶受损后的价值的余额计算
C.该船舶不属于共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值计算
D.该船舶在完好状态下的估计价值,减除不属于共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值的余额计算
船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的,共同海损牺牲金额按照()。
A.该船舶在完好状态下的估计价值,减除不属于共同海损损坏的估计修理费计算
B.该船舶在完好状态下的估计价值,减除该船舶受损后的价值的余额计算
C.该船舶不属于共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值计算
D.该船舶在完好状态下的估计价值,减除不属于共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值的余额计算