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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

拆装汽缸垫时，发动机应处于（)。

A.热态

B.冷态

C.工作状态

D.任何时候

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第1题

当量缸时，汽缸圆柱度达到0.05～0.063mm，或汽缸圆度达到0.175～0.250mm时，发动机应大修。（)

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第2题

发动机大修时，活塞应全部更换，按照各汽缸的磨损情况，选择活塞。（)

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第3题

发动机大修时，活塞应全部更换，按照汽缸的修理尺寸，选择适应尺寸的活塞。（)

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第4题

发动机千式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（)。

A.修理尺寸法

B.镶套法

C.珩磨法

D.镀铬法

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第5题

发动机处于热状态时，不可急于拧下散热器盖。（)

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第6题

汽缸鉴定时，测量汽缸内径的第一截面位置是：活塞处于上止点时（)所对应的汽缸壁处

A.第一道压缩环

B.第二道压缩环

C.第三道压缩环

D.油环

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第7题

因各种情况需要暂时中断塔式起重机的拆装作业时，必须使起重机处于稳定状态并固定牢靠，经检查妥善后，方可停止作业。（)

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第8题

机体组主要的零件有气缸体和气缸套、气缸盖、汽缸垫、油底壳。（)

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第9题

装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（)。

A.汽缸壁和活塞涨圈磨损严重

B.飞行前所加滑油量严重不足

C.滑油太脏，没有定期清洗或更换油滤

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第10题

110kV及以上变压器处于热备用状态时，其中性点接地开关应()。

110kV及以上变压器处于热备用状态时，其中性点接地开关应（)。

A . 拉开

B . 合上

C . 半拉半合

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第11题

柴油机排烟为黑色，下列哪一项不是其故障原因（)。

A.汽缸垫损坏，缸盖或缸套有裂纹，渗水到燃烧室

B.供油时间过晚

C.空气滤清器过脏

D.负荷过大

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