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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

自阀紧急制动后，由单阀手柄推于单独缓解位时（)秒之内制动开始缓解。

A.5

B.8

C.15

D.20

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第1题

紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（)相同。

A.手柄取出位

B.过充位

C.过量减压位

D.缓解位

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第2题

自阀手把在紧急制动位时，（)沟通了总风缸管3→撒砂管6。

A.调速阀

B.缓解柱塞阀

C.重联柱塞阀

D.客货车转换阀

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第3题

JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后，各处的过充压力是如何消除的？

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第4题

JZ-7型制动机单阀有单独缓解位，运转位，（）三个作用位置。

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第5题

JZ£7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，均衡风缸压力指示值应为（)。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或600kPa

C.500kPa或650kPa

D.450kPa或600kPa

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第6题

JZ-7型空气制动机自阀置于运转位、单阀在制动区时，()向单独作用管充气，使作用阀处于制动位。

JZ-7型空气制动机自阀置于运转位、单阀在制动区时，（)向单独作用管充气，使作用阀处于制动位。

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第7题

JZ-7型制动机自阀手柄在制动区，而机车起紧急制动作用，试分析其原因。

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第8题

DK£1型制动机，电空控制器手柄置（)位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。

A.运转

B.缓解

C.中立

D.制动

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第9题

制动机中制动缸在自阀（)位置时，压力为4.2～4.5kg/c㎡。

A.过充位

B.最大减压位

C.取柄位

D.紧急制动位

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第10题

自阀手柄移至运转位，过量减位及取把位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（)。

A.调整阀模板压板螺丝φ1.3毫米排气孔堵塞

B.排气阀与座固着

C.供气阀与阀口不严

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