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[判断题]

气门间隙不足使动力性、经济性下降,热起动困难。()

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第1题
在低温条件下,汽车发动机起动难的主要原因是()。①发动机阻力矩增大②蓄电池的工作能力变差③动力性下降④燃油经济性下降

A.③、④

B.②、④

C.①、②

D.②、③

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第2题
配气机构故障造成柴油机功率不足的原因有哪些?()

A.气门密封过严,造成气缸压缩过高

B.气门间隙不准,造成进气不足和排气不净

C.配气相位不准,造成充气效率下降

D.气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气。

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第3题
气门间隙过大,进、排气门开启滞后,进排气时间缩短,气门的开启高度降低,正常的配气相位改变,导致发动机因进气不足、排气不净而功率下降。()
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第4题
气门漏气的现象为起动困难,冒烟,气门间隙检查正常。()
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第5题
发动机磨合的目的是:为了修理发动机各机构,使之协调工作,以获得最好的动力性和经济性。()
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第6题
EGR循环的作用是使发动机()。

A.省油,提高经济性

B.增强输出动力,提高动力性

C.减少NOx的排量

D.减少HC及CO的排放污染

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第7题
某一发动机起动时冒蓝烟,但运转一段时间后冒蓝烟消失。可能的原因是()。

A.气门油封破损

B.排气门导管间隙过大

C.A和B都是

D.A和B都不是

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第8题
气阀间隙过大,气阀的开启时间就会缩短,气缸内新鲜空气冲量不足,废气不能很好地排除,使功率()。

A.下降

B.不变

C.上升

D.不稳

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第9题
气门间隙不足易烧坏气门,甚至不能正常工作。()
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第10题
气门间隙不足工作时各零件因受热膨胀伸长而顶开气门,造成漏气。()
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