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[主观题]

将T12钢(Ac1=730℃,Acm=820℃,G点910℃)工件在极强的氧化气氛及气氛碳势极低的气氛中分别在950℃和840℃长时间加热,试述加热后表层缓冷至室温后的平衡组织及形成过程。

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第1题
钢的淬火加热温度为AC3以上或AC1~ACm之间,保温一定时间,然后急速冷却下来,得到以马氏体为主的热处理方法,请问为什么不加热到AC1~AC3或ACm以上?

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第2题

用20钢制造的20mm的小轴,经930 ℃ ,5小时渗碳后,表面碳的质量分数增加至1.2%分析经下列热处理后表面及心部的组织:

(20钢Ac3为855℃,Ar3为835℃;T12钢Acm为820℃ )

问题一:渗碳后缓冷到室温。

问题二:渗碳后直接淬火,然后低温回火。

问题三吖:渗碳后预冷到820℃,保温后淬火,低温回火。

问题四:渗碳后缓冷到室温,再加热到880 ℃后淬火,低温回火。

问题五:渗碳后缓冷到室温,再加热到780 ℃后淬火,低温回火。

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第3题
将钢加热到Ac3或Ac1左右一定温度,缓慢(一般随炉冷却)而均匀地冷却的热处理方法称为正火。()
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第4题

今有一批20CrMnMo(Ac1=730℃,Ac3=820℃)汽车传动齿轮,其工艺路线为;下料→锻造→-热处理⑴→-切削加工→热处理⑵→-热处理⑶→热处理⑷→喷丸→磨加工。试问:a、热处理⑴、热处理⑵、热处理⑶、热处理⑷采用什么热处理工艺?b、画出热处理工艺曲线(保温时间略),标明工艺参数。C、说明四种热处理工艺的目的与热处理后组织

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第5题

今有一批20CrMnMo(Ac1=730℃,Ac3=820℃)汽车传动齿轮,其工艺路线为;下料→锻造→-热处理⑴→-切削加工→热处理⑵→-热处理⑶→热处理⑷→喷丸→磨加工。 问题一:热处理⑴、热处理⑵、热处理⑶、热处理⑷采用什么热处理工艺? 问题二:画出热处理工艺曲线(保温时间略),标明工艺参数。 问题三:说明四种热处理工艺的目的与热处理后组织。

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第6题
将钢件加热到Ac5或Ac1以上某温度,保温一定时间,然后以适当速度冷却,获得()(或贝氏体)组织的热处理工艺称为淬火。

A.铁锁体

B.奥氏体

C.珠光体

D.马氏体

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第7题
将钢加热到Ac3或者Acm以上30~35℃,保温一定时间,随后在空气中冷却下来的热处理过程为()。

A.正火

B.退火

C.淬火

D.回火

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第8题
将钢加热到A3或Acm以上50-70度,保温后在()冷却的热处理方法称为正火。

A.流动的空气中

B.水中

C.炉中

D.静止的空气中

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第9题
将钢加热到Ac3(或Acm)以上30~50℃,保温适当时间,()冷却的热处理工艺称正火。

A.随炉缓慢

B.出炉后在油中

C.出炉后在空气

D.出炉后在热水中

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第10题
球化退火是将钢加热到Ac1以上20~30℃,保温一段时间,然后缓慢冷却到略低于Ar1的温度,并停留一段时间,使组织转变完成,得到在铁素体基体上均匀分布的球状或颗粒状碳化物的组织。()
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第11题
把钢加热到高于临界点以上(Ac3或AC1),保温后取出空冷的热处理方式为:()

A.退火

B.正火

C.淬火

D.回火

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