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[单选题]

高速铁路有砟轨道混凝土桥面防水层应设置保护层,保护层纵向每隔()m设置宽10mm、深20mm的横向预裂缝,并用聚氨酯防水涂料填实。

A.4

B.1

C.2

D.3

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第1题
有砟轨道混凝土桥面防水,防水层上设。纤维混凝土保护层,保护层与防护墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边,封边高度不小于()cm。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第2题
高速铁路要求轨道铺设完成后,对有砟轨道桥面,预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形不应大于()mm。

A.20

B.15

C.10

D.5

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第3题
有砟轨道混凝土桥面防水,防护墙间宜铺设卷材类防水层,防护墙根部加铺卷材附加层,附加层沿防护墙弯起高度()cm。

A.4

B.5

C.6

D.8

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第4题
慢行施工条件下,修补或重新施作有砟轨道桥面、桥台顶面防水层,放行列车条件:施工作业期间,限速()。

A.15km/h

B.25km/h

C.45km/h

D.60km/h

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第5题
高速铁路有砟轨道路基面形状应为三角形或梯形,由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。()
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第6题
以下哪些措施不能有效减小高速铁路隧道内的空气动力学效应的是()。

A.将隧道入口布置成喇叭形

B.在隧道中采用无砟轨道

C.设置通风竖井

D.扩大隧道横断面

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第7题
高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式,同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。()
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第8题
高速铁路的轨道结构从总体上可分为两类:一类为传统的有砟轨道;另一类为无砟轨道。()
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第9题
高速铁路有砟轨道正线曲线地段加宽值应在曲线外侧按规定加宽,并在缓和曲线内渐变。()
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第10题
高速铁路要求在ZK竖向静活载作用下,有砟轨道桥台与梁跨间梁端竖向转角θ≤()。

A.2.0‰

B.4.0‰

C.1.0‰

D.1.5‰

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第11题
隧道地段CRTSⅡ型板式无砟轨道,当支承层采用低塑性水泥混凝土,曲线超高在支承层设置。()
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