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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

当轴承内圈与轴配合较紧，外圈与壳体配合较松时，可先将轴承装在轴上，然后把轴承与轴一起装入壳体中。（)

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更多“当轴承内圈与轴配合较紧，外圈与壳体配合较松时，可先将轴承装在…”相关的问题

第1题

需经常拆卸的滚动轴承,内圈与轴之间应采用较紧的配合。（)

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第2题

当轴旋转而轮毂不转时，轴与轴承内圈的配合要选用（）。

A.过渡配合

B.过盈配合

C.间隙配合

D.间隙配合或过渡配合

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第3题

滚动轴承内圈与轴的配合采用基轴制，外圈与孔座配合采用基孔制。（)

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第4题

滚动轴承内圈与轴的配合一般为（)，外圈与孔的配合一般为（)，配合松紧程度由轴与孔的基本偏差来保证。

A.基轴制，基孔制

B.基轴制，基轴制

C.基孔制，基孔制

D.基孔制，基轴制

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第5题

下列情况下，一般应选用基轴制配合的有（)。

A.齿轮定位孔与工作轴的配合

B.同一公称尺寸轴的表面有多孔与之配合，且配合性质不同

C.使用冷拉钢材直接作轴

D.减速器上滚动轴承外圈与壳体孔的配合

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第6题

与轴相配合，通常与轴一起转动的部分属于轴承的（)。

A.外圈

B.内圈

C.保持架

D.滚动体

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第7题

滚动轴承的外圈与壳体孔配合是基孔制。（)

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第8题

轴承外圈与轴承之间为紧配合，否则将产生振动。（)

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第9题

滚轮内孔与轴承外圈属于过盈配合，需要压机进入。（)

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第10题

圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙（)。

A.会提高轴承组装精度

B.能提高轴承外圈使用寿命

C.会降低轴承外圈使用寿命

D.不会产生什么恶果

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