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[主观题]

平台在拖航过程中,一定要对库房内的物资进行______,以防遇风浪船体摇晃导致物资脱落或倾倒。

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第1题
平台在拖航期间需检查物资______情况。

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第2题
移动平台拖航时应保持适当的尾倾,自升式平台尾倾量建议不小于()m,半潜式平台的尾倾量建议不小于()m。

A.0.5;0.4

B.0.6;0.4

C.0.4;0.5

D.0.3;0.4

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第3题
库房内任何区域内及装卸平台上面不允许吸烟。()
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第4题
在海上拖航过程中,承拖方或者被拖方遭受的损失,由一方的过失造成的,()。A.双方分担责任B.双方互

在海上拖航过程中,承拖方或者被拖方遭受的损失,由一方的过失造成的,()。

A.双方分担责任

B.双方互不承担责任

C.有过失的一方应当负赔偿责任

D.无过失方承担补充责任

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第5题
对物资库平需要考虑的因素包括______、交货时间、物资估价、平台费用。

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第6题
工程类物资管理需按以下()标准进行检查

A.常规物资库房物品分类摆放,整齐有序,物品卡标识清晰

B.存放柴油、油漆的库房配置的照明设施、通风设施、消防器材等符合消防规范要求

C.库房内配置消防设施,室内保持干燥,通风良好

D.有害物品与其他物品隔离存放,并有明显警示标示

E.室内卫生清洁

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第7题
依据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定,下列哪些情形,由海事管理机构责令改正,对违法船舶
的所有人、经营人或者管理人处二万元以上二十万元以下的罚款,对船长、责任船员处二千元以上二万元以下的罚款,暂扣船员适任证书三个月至十二个月;情节严重的,吊销船长、责任船员的船员适任证书。()

A.船舶穿越航道妨碍航道内船舶的正常航行,抢越他船船艏或者超过桥梁通航尺度进入桥区水域

B.船舶违反规定进入或者穿越禁航区

C.船舶载运或者拖带超长、超高、超宽、半潜的船舶、海上设施或者其他物体航行,未采取特殊的安全保障措施,未在开航前向海事管理机构报告航行计划,未按规定显示信号、悬挂标志,或者拖带移动式平台、浮船坞等大型海上设施未依法交验船舶检验机构出具的拖航检验证书

D.船舶在不符合安全条件的码头、泊位、装卸站、锚地、安全作业区停泊,或者停泊危及其他船舶、海上设施的安全

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第8题
自救器不得和()放置在同一库房内。

A.易碎品

B.易潮品

C.易爆品

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第9题
在单点系泊系统中,浮筒必须满足水中稳定要求,但并非指()中的稳定。
在单点系泊系统中,浮筒必须满足水中稳定要求,但并非指()中的稳定。

A . 作业中

B . 安装中

C . 无链拖航

D . 台风中

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第10题
某服装厂厂房为一栋六层钢筋混凝土建筑物,厂房一层是铣床车间,二层是平缝和包装车间及办公室,三层至六层是成衣车间,厂房一层现有四个门,后两个门被封死,一个门上锁,仅留一个门供员工上下班进出,厂房内唯一的上下楼梯平台上堆放了杂物,仅留0.8m宽的通道供员工通行。半年前,在厂房一层用木板和铁栅栏分隔出一个临时库房。由于用电负荷加大,临时库房内总电闸保险丝经常烧断,为了不影响生产,电工用铜丝代替临时库房内总电闸保险丝。经总电闸引出的电线,搭在铁栅栏上,穿过临时库房,但没有用绝缘套管,电线下堆放了2m高的木料。2008年6月6日,该服装厂发生火灾事故。起火初期火势不大,有员工试图拧开消火栓和用灭火器灭火,但因不会操作未果。火势迅速蔓延至二、三层,当时,正在二层办公的厂长看到火灾后立即逃离现场;二至六层的401名员工在无人指挥的情况下慌乱逃生,多人跳楼逃生摔伤;一层人员全部逃出。该起火灾事故,造成67人死亡,51人受伤,直接经济损失3600万元。事故调查发现,起火原因是一层库房内电线短路产生高温熔珠,引燃堆在下面的木料,整个火灾过程中无人报警,事故前该厂曾收到当地消防机构关于该厂火险隐患的“责令限期改正通知书”,但未整改;厂内仅有一名电工,且无特种作业人员操作证。此次火灾发生初期,作为企业负责人的厂长应优先()。

A.保护工厂财物

B.组织员工疏散

C.保护员工财物

D.查找起火原因

E.保护工厂重要文件

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