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[判断题]

JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀呈限压状态后需要缓解时,紧急限压阀首先提供一条使作用风缸排气的通路,以保证常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态。()

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第1题
JZ-7制动机分配阀主阀部不包括()。

A.常用限压阀

B.紧急限压阀

C.充气止回阀

D.充气阀

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第2题
JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当实施常用全制动、过量减压或紧急制动后,使降压风缸的空气压力仍保持在()KPa。

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第3题
JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过()。

A.400kPa

B.450kPa

C.500kPa

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第4题
JZ-7型制动机F-7型分配阀采用了二、三压力混合机构的阀,既具有阶段缓解作用,又具有()作用。

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第5题
JZ-7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀、中继阀、分配阀、作用阀、限压阀等组成。()
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第6题
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻()故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。

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第7题
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位增压缓慢,为()及其管路泄漏:

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第8题
下列属于JZ-7制动机非必须的阀件为()。

A.重联阀

B.作用阀

C.分配阀

D.单独制动阀

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第9题
JZ-7型空气制动机,能准确掌握减压量,不能自动保压。()
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第10题
JZ-7型空气制动机的自动制动阀的作用是操纵全列车的制动、缓解、保压。()
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