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[多选题]

瞬时性故障重合成功处理方法查看2()

A.开关的外观有无 异常和损伤

B.开关的操动机构是否正常

C.导线有无烧损或变形

D.调取保护动作、故障录波信息

E.复归保护装置

F.设备是否损坏

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开关的外观有无异常和损伤开关的操动机构是否正常导线有无烧损或变形调取保护动作故障录波信息复归保护装置

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第1题
变、配电所的架空及电缆线路断路器因线路故障跳闸处理,以下处理措施错误的是()。

A.全电缆线路跳闸后允许试送电

B.装有二次重合闸而重合两次未成功时,不允许试送电,应在排除故障后再送电

C.装有重合闸的断路器试送电时应将断路器改为非自动状态

D.装有重合闸的断路器试送电时应退出重合闸

E.新线路或检修的线路,送电时跳闸不允许试送,待故障排除后,才能再送电

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第2题
线路瞬时故障跳闸,重合成功后无任何现象。()
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第3题
采用单相自动重合闸的线路上发生单相短路故障时,由继电保护动作跳开(),经一定时间延时后重合(),若不成功再跳开()。

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第4题
CRH380A系列重联车组配置成功后可视为一个整体,所有故障可以按照单组车的方法进行处理。()
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第5题
新建局IGWB调测,在查看Trace日志时发现有“创建第%d条心跳链路失败”的记录,请说明故障分析和处理方法

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第6题
采用“前加速”的有点是:能迅速切除瞬时故障,使瞬时性故障发展成为永久性故障的可能性变小,提高了自动重合闸的成功率。()
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第7题
用户通过智慧沃家APP成功绑定智能网关后,可以点击网关检测功能,查看网关状态,目前在网关检测功能界面显示网关状态包括()。

A.故障

B.正常

C.告警

D.警告

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第8题
采用级差保护配合模式时,分支断路器应配置并投入一次重合闸,避免瞬时性故障造成停电。()
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第9题
下面说法正确的是()。

A.线路发生故障后,不论开关重合是否成功,线路运检单位均应该根据气象环境、故障录波、行波测距、雷电定位系统、在线监测、现场巡视情况等信息初步判断故障类型,组织故障巡视

B.对故障现场应该进行详细记录(包括有通道环境、杆塔本体、基础等图像或视频资料),引发故障的物证应该取回,必要时保护故障现场组织初步分析,并报上级运检部认定

C.线路故障信息应该及时录入运检管理系统

D.输电运维班在巡视中发现线路新增隐患及特殊区段范围发生变化时,应该于每月25日汇总上报线路运检单位

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第10题
某客户巡检华为OceanStor混合闪存存储时,发现控制器B亮红灯,系统状态指示灯亮红灯。工程师处理此故障的正确方法是:()。

A.对控制器进行串口连接,1口无打印,可判断为控制器故障,需要更换。

B.登录管理软件或CLI查看控制器是否在线,如不在线,拔插控制器,通过CLI观察启动状态,记录启动异常界面和错误。

C.登录管理软件或CLI查看控制器是否在线,如不在线,在CLI重启控制器B,通过CLI观察启动状态,记录启动异常界面和错误。

D.登录管理软件或CLI看控制器是否在线,如不在线,执行resetsys,重启当前控制器,通过CLI观察启动状态,记录启动异常界面和错误。

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第11题
处理因刹车行程不适而造成的刹车不灵活故障方法是:调整刹车行程,在1/3~2/3之间,并调整刹车凹凸轮位置,保证刹车时刹车蹄能同时张开。()
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