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[主观题]

承载鞍的结构与转K4转向架承载鞍类似，与导框摇动座的组合成为摆动机构的()

承载鞍的结构与转K4转向架承载鞍类似，与导框摇动座的组合成为摆动机构的（)

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第1题

转K4型转向架左右侧架通过其顶部（)分别支承在前后两承载鞍上。

A.纵向定位弹簧

B.导框摇动座

C.窄承载鞍

D.轴箱橡胶垫

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第2题

货车转向架导框与承载鞍的配合面采用摇动座配合的是（)。

A.转8A

B.转K6

C.转K5

D.转8AG

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第3题

转K6型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左、右之和为（)。

A.1.5～8mm

B.2～9mm

C.3～9mm

D.9～15mm

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第4题

转K3型转向架构架整体构架为整体焊接结构转向架，由2根工字钢形断面的侧梁，1根箱形断面的横梁、（)、斜楔座等组焊而成。

A.两级刚度弹簧

B.窄承载鞍

C.导框座

D.弹簧托板

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第5题

转K2型转向架采用了（)、提速轮对。

A.轴箱弹簧

B.轴箱橡胶垫

C.宽承载鞍

D.窄承载鞍

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第6题

转8AG、转8G型转向架的车轮直径小于()mm时，须在承载鞍上安装1块钢垫板。

转8AG、转8G型转向架的车轮直径小于（)mm时，须在承载鞍上安装1块钢垫板。

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第7题

转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差不大于（)。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第8题

转K6型转向架采用轴箱橡胶垫时，轮轨横向力和轮轨间纵向力也比采用刚性承载鞍要小，可降低对（)的冲击，这对减少钢轨的损坏是很有利的。

A.车轮

B.摇枕

C.轨道

D.侧架

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第9题

转K5型转向架摇枕、侧架材质为B级铸钢，承载鞍采用C级铸钢，摇动座采用E级铸钢，（)、摇动座支承为合金钢锻件，弹簧托板为高强度钢压型件。

A.轴箱橡胶垫

B.交叉支撑装置

C.纵向定位弹簧

D.导框摇动座

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第10题

转K2型承载鞍支承面至支撑座安装孔中心距离为（)。

A.386.9±2mm

B.386.9+2-3mm

C.(307±2)mm

D.307+2-3mm

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第11题

转K4型转向架结构上类似传统的铸钢三大件式转向架，在原三大件式转向架基础上增加一个（)。

A.纵向定位弹簧

B.交叉支撑装置

C.弹簧托板

D.基础制动装置

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