更多“隧道火灾的主体是列车本身。()”相关的问题
第1题
列车在隧道发生火灾时,根据信号系统发送的列车阻塞信号,EMCS系统可自动启动相应的隧道火灾模式。()
点击查看答案
第2题
《技规》列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点);()
点击查看答案
第3题
运维部门应保持电缆通道、夹层整洁、畅通,消除各类火灾隐患,通道沿线及其内部、隧道通风口(亭)外部不得积存易燃、易爆物。()
点击查看答案
第4题
当系统级控制、站台级控制均不能操作站台门,或者隧道内或站台发生火灾等以外情况时,可由车站值班员操作车控室内的远端报警盘(PSA)实现紧急开门操作。()
点击查看答案
第5题
发现隧道区间电缆、消防设备等有明火或大量烟雾时,后续列车就近停车或靠站停车,不得越过事发区域()
点击查看答案
第6题
《行规》旅客列车在桥梁上或隧道内停车时,除需疏散旅客外,旅客乘务组人员不得打开车门,列车乘务人员不得下车(必须按规定下车作业除外)。()
点击查看答案
第7题
思维素质是建立在反复学习实践基础上的对学习本身的一种深刻认识,并将这种认识积淀升华成为主体的基本稳定的精神品质。()
点击查看答案
第8题
下列属于城市交通隧道火灾特点的是()。
A.火灾多样性
B.燃烧形式多样性
C.火灾蔓延跳跃性
D.火灾烟气流动性
E.安全疏散局限性
点击查看答案
第9题
在站列车火灾,行调组织已停在事发车站邻线站台的列车立即关门动车,立即扣停事发站后续列车。()
点击查看答案
第10题
隧道火灾最为典型的灾害后果是()A.人员伤亡B.直接经济损失C.间接损失D.次生灾害
隧道火灾最为典型的灾害后果是()
A.人员伤亡
B.直接经济损失
C.间接损失
D.次生灾害
点击查看答案