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排土场台面运矿汽车行车线路容易下沉,原因是什么?

排土场台面运矿汽车行车线路容易下沉,原因是什么?

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第1题
A类突发事件信息运营方面包括正线线路发生()等事件造成中断行车。

A.淹侵

B.下沉

C.塌方

D.轨道断裂

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第2题
运矿汽车充电发电机的充电电压是额定600伏特。()
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第3题
172t运矿汽车翻卸制作自然坡,一般需要翻卸多少车?
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第4题
塑性变形是指排土场(),而部分岩土连续下滑。
塑性变形是指排土场(),而部分岩土连续下滑。

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第5题
排土场内部滑坡是由于岩土物料的性质、排土工艺及外界条件所导致的滑坡,其滑动面出露在()。A.

排土场内部滑坡是由于岩土物料的性质、排土工艺及外界条件所导致的滑坡,其滑动面出露在()。

A.边坡的不同高度

B.排土场与基底的接触面

C.基底软弱面

D.边坡上部

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第6题
为什么5—2#排土场的挡墙高度要求1.5米?
为什么5—2#排土场的挡墙高度要求1.5米?

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第7题
为什么说发现运矿汽车装载货物与翻卸指令不符时应当及时制止翻卸?
为什么说发现运矿汽车装载货物与翻卸指令不符时应当及时制止翻卸?

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第8题
当地形起伏较大,运距>1km时,可采用()三种方式进行挖土和运土。

A.正铲+汽车

B.推土机+汽车

C.推土机+装载孝几十汽车

D.推土机

E.汽车

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第9题
汽车运输分队执行运输任务前,应根据运输任务、天候季节、车辆状况、驾驶员的技术水平和运输经验,战时还应根据敌人威胁程度等,将车队确定为()等行车编组形式。

A.团(营)

B.连(排)

C.班(组)

D.混合

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第10题
架空配电线路的故障巡视的要求是查明线路发生故障的地点、查明线路交叉跨越距离不够、查明线路杆根处严重缺土、()、查明线路不明原因的跳闸

A.查看重要用户

B.查看重要设备

C.查看敏感用户

D.查明线路发生故障原因

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第11题
关于A类施工下列()说法是正确的。
A.影响正线、辅助线行车的施工为A类

B.其中开行工程列车、电客车的施工为A1类

C.不开行工程列车、电客车的施工为A2类

D.车站、主所、控制中心(以下称OCC)范围内影响行车设备设施的作业为A3类

E.在车辆段(场)的施工为B类(出入段线地面部分线路限界外3米以内除外),其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆部电客车、工程列车的检修作业)

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