检修中如需()时,必须遵守下列各项:①只准在一个负责人的指挥下,进行转动工作,转动前须通知附近的人员;②如用吊车转动转子时,不准站立在拉紧的钢丝绳的对面;③如需站在汽缸水平接合面用手转动转子,不准戴线手套,鞋底必须擦干净。开始转动前,应先站稳,脚趾不准伸出汽缸接合面。
B.其中开行工程列车、电客车的施工为A1类
C.不开行工程列车、电客车的施工为A2类
D.车站、主所、控制中心(以下称OCC)范围内影响行车设备设施的作业为A3类
E.在车辆段(场)的施工为B类(出入段线地面部分线路限界外3米以内除外),其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆部电客车、工程列车的检修作业)
检修人员只有在接到()人员关于许可工作的通知以后,始可进行工作。开始工作前,检修工作负责人必须会同()共同检查,需检修的一段管道确已可靠地与运行中的管道隔断,没有汽、水、油或瓦斯流入的可能。
A.电气化铁路上网作业前必须先停电后作业,并落实接地和作业区段安全防护措施,作业人员防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好
B.车站对作业区段的进路、道岔要落实锁闭,防止电力机车错误进入停电检修作业区
C.在列车发生火灾爆炸等事故及车辆顶部和货物发生异常情况时,必须先断电后处理,并及时将肇事车辆调入无电线路
D.待处理妥当,人员撤离后方可恢复供电
E.实行分级管理,分别由负责部门领导负责对救援计划安排、组织实施、安全防范和现场指挥