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第1题
高速铁路站内其他线路作业人员避车应遵守（)的规定。
A.与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车
B.与本线相邻的其他站线来车时必须下道。列车进路不明时必须下道避车
C.与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时认真瞭望
D.与本线相邻的其他站线来车时下道距离不少于500m。列车进路不明时必须下道避车
第2题
动力驱动的起重机起升机构必须设置制动器。制动器应采用（）。 A．常开式B．常闭式C．综合
动力驱动的起重机起升机构必须设置制动器。制动器应采用（）。
A．常开式
B．常闭式
C．综合式
D．形式不限
第3题
下列关于安全线的说法中错误的是（）。
A.岔线（段管线）与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线
B.岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时，必须设安全线
C.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m
D.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
第4题
水泵接合器的检测验收应注意（)A.消火栓水泵接合器与消防通道之间不应设有妨碍消防车加压供
水泵接合器的检测验收应注意()
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A.消火栓水泵接合器与消防通道之间不应设有妨碍消防车加压供水的障碍物(用于保护接合器的装臵除外);
B.水泵接合器的安全阀及止回阀安装位臵和方向应正确，阀门启闭应灵活;
C.水泵接合器应设臵明显的耐久性指示标志，当系统采用分区或对不同系统供水时，必须标明水泵接合器的供水区域及系统区别的永久性固定标志
D.地下消防水泵接合器应采用铸有“消防水泵接合器”标志的铸铁井盖，并在附近设臵指示其位臵的永久性固定标志
E.消防水泵接合器数量及进水管位臵应符合设计要求，消防水泵接合器应采用消防车车载消防水泵进行充水试验，且供水最不利点的压力、流量应符合设计要求;当有分区供水时应确定消防车的最大供水高度和接力泵的设臵位臵的合理性。
第6题
高速铁路接触网利用V形停电作业时，检修吸上线、PW线、回流线(含架空地线与回流线并用区段)、避雷线等附加导线时不得开路，如必须进行断开回路的作业，则须在断开前使用不小于()铜质短接线先行短接后，方可进行作业
A.15mm²
B.20mm²
C.25mm²
D.30mm²
