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[判断题]

错误向停电区段的接触网供电列一般C类事故。()

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第1题
错误向停电区段的接触网供电,属()类一般铁路交通事故

A.D19

B.C14

C.C19

D.C20

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第2题
防止电气化铁路接触网触电伤害事故的安全措施有()。

A.电气化铁路上网作业前必须先停电后作业,并落实接地和作业区段安全防护措施,作业人员防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好

B.车站对作业区段的进路、道岔要落实锁闭,防止电力机车错误进入停电检修作业区

C.在列车发生火灾爆炸等事故及车辆顶部和货物发生异常情况时,必须先断电后处理,并及时将肇事车辆调入无电线路

D.待处理妥当,人员撤离后方可恢复供电

E.实行分级管理,分别由负责部门领导负责对救援计划安排、组织实施、安全防范和现场指挥

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第3题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,接触网错送、漏停电属于()事故。

A.一般B类

B.一般C类

C.一般D类

D.一般E类

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第4题
电力机车、动车组带电进入停电区列一般D类事故。()
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第5题
施工单位在车辆段进行需要接触网停电配合作业时,车辆段停电区段停好电后,施工负责人可以向车场调度请点。()
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第6题
开行工程车、电客车的防护区域,非停电A1类施工、A2停电防护区段可共用一个供电分区。()
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第7题
为了供电灵活和便于分段检修及事故时减小事故停电范围,通常通过()和()方式将接触网分成若干供电分区。
为了供电灵活和便于分段检修及事故时减小事故停电范围,通常通过()和()方式将接触网分成若干供电分区。

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第8题
需上车顶处理电力机车刮弓时,()向列车调度员(车站值班员)请求接触网停电。

A.司机

B.车辆乘务员

C.列车乘务员

D.供电人员

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第9题
下列选项中,电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患不包括()。A.接触网网下作业带电违章作业B.作

下列选项中,电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患不包括()。

A.接触网网下作业带电违章作业

B.作业防护不到位,不按规定加装地线

C.电力机车错误进人停电检修作业区

D.电化区段作业安全意识不牢

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第10题
用户发生哪些电气设备事故要及时通知供电部门()。

A.人身触电死亡

B.导致电力系统停电

C.重要或大型电气设备损坏

D.停电期间向电力系统倒送电

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