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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

轨道几何形位动态检测的设备主要是（)。

A.轨头轮廓仪

B.道尺

C.探伤车

D.轨检车

答案

D、轨检车

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第1题

轨道几何不平顺动态检测项目包括哪些项目？

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第2题

设备工作精度的形位公差超差，是由设备的几何精度或是综合精度超差造成的，另外还育设备的刚性、弹性变形、热变形。（)

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第3题

立体感强，层次丰富主要是指：()

立体感强，层次丰富主要是指：（)

A.可以利用花朵的大小、及色彩的深浅明暗，构成层次

B.正面为清晰几何形

C.侧面也要是规则的形状，作品有厚度

D.花朵布局错落有致，不在一个平面上

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第4题

零件的（)精度，主要是由机床精度或刀具精度来保证的。

A.尺寸

B.形状

C.位置

D.形位

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第5题

质量鉴定主要是通过静态方式对（)进行综合统计分析，掌握设备整体技术状态。

A.接触网几何参数

B.接触线平顺性参数

C.设备及零部件状态

D.弓网受流性能参数

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第6题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体垂向振动加速度Ⅲ级管理值为2.5m£¯s2。（)

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第7题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑（基长3m)Ⅱ级管理值为___mm。

A.8

B.10

C.12

D.14

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第8题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体垂向振动加速度Ⅱ级管理值为___m£¯s2。

A.0.6

B.0.9

C.1.0

D.1.5

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第9题

在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向（1.5～42m)Ⅰ级管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第10题

在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距变化率（基长3m)Ⅰ级管理值为___。

A.1.0‰

B.1.2‰

C.1.5‰

D.2.0‰

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