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[判断题]

催化剂失活是一个放热反应。()

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第1题
甲烷化反应器(绝热式)开车时,对进料中的乙烯浓度要求十分严格,其原因有()。
甲烷化反应器(绝热式)开车时,对进料中的乙烯浓度要求十分严格,其原因有()。

A.乙烯会使催化剂中毒

B.乙烯会聚合并使催化剂慢慢失活

C.乙烯加氢是强放热反应,会造成反应器飞温

D.高温下乙烯分解成碳使催化剂性能下降

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第2题
水分和碳酸盐进入反应器可造成催化剂暂时性失活()
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第3题
氧化反应中短时间的飞温可以导致一小部分催化剂失活()
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第4题
积炭引起的失活速度于催化剂性质、所处理原料的馏分组成及操作条件有关。()
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第5题
防止低变耐硫催化剂失活的重要手段是()、()、()。

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第6题
床层压力降产生的原因中()是最常见的一种。

A.反应器顶部结垢

B.催化剂结焦

C.床层塌陷

D.催化剂失活

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第7题
关于导致催化剂失活的因素,下列选项正确的是()。

A.表面生焦结碳

B.金属沉积

C.金属聚集

D.晶格变化

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第8题
耐硫变换催化剂的活性组份只有处于硫化状态才具有强催化活性,因此对工艺气中硫含量的上限不加限制,但对下限有明确的要求,即要求使用的原料油或煤的含硫量不能小于0.01%(V),否则将出现反硫化现象而使催化剂失活。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
促成催化剂永久失活的原因是()。

A.催化剂积碳

B.催化剂预硫化

C.催化剂中毒

D.催化剂老化

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第10题
催化剂失活或衰变(名词解释)
催化剂失活或衰变(名词解释)

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