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[判断题]

汽车涂装时为节省时间,没有必要进行漆膜的损伤评估。()

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第1题
汽车涂装时为节省时间,可以使用短波红外线烤灯烘烤环氧底漆。()
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第2题
防腐涂料、涂装遍数、涂装间隔、涂层厚度均应满足设计文件、涂料产品标准的要求。当设计对涂层厚度无要求时,涂层干漆膜总厚度:室外不应小于150μm,室内不应小于125μm。()
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第3题
避免智能手机带来消极影响的方式有()。

A.更加有自律和自控能力

B.关掉没有必要的消息通知

C.执行屏幕空闲时间

D.减少手机数据流量

E.尽量多任务操作,节省时间

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第4题
按照《GB50205-2001钢结构1工程施工质量验收规范》的规定,对于钢结构防腐涂装工程,每件构件防腐涂装土层干漆膜总厚度检验,同一测区不同测点间距应为500mm。()
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第5题
汽车涂装是一个完整的工艺过程,必须对涂装的()等阶段进行检验。
汽车涂装是一个完整的工艺过程,必须对涂装的()等阶段进行检验。

A.涂料的检验

B.被涂物表面的检验

C.工艺过程检验

D.涂层的检验

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第6题
汽车涂装是典型工业涂装。()
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第7题
汽车发动机大修竣工后,必须涂装。()
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第8题
目前在汽车修补涂装中广泛使用的腻子是()

A.酚醛腻子

B.环氧腻子

C.油性腻子

D.聚酯腻子

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第9题
为了减少汽车追尾事故,有些国家的法律规定,汽车在白天行驶时也必须打开尾灯。一般地说,一个国家的地理位置离赤道越远,其白天的能见度越差;而白天的能见度越差,实施上述法律的效果越显著。事实上,目前世界上实施上述法律的国家都比中国离赤道远。上述断定最能支持以下哪项相关结论?()。

A.中国离赤道较近,没有必要制定和实施上述法律

B.在实施上述法律的国家中,能见度差是造成白天汽车追尾的最主要原因

C.一般地说,和目前已实施上述法律的国家相比,如果在中国实施上述法律,其效果将较不显著

D.中国白天汽车追尾事故在交通事故中的比例,高于已实施上述法律的国家

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第10题
当设计要求或施工单位首次采用某涂料和涂装工艺时,应按标准附录D的规定进行涂装工艺评定。()
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