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[判断题]

减速器的传动比和装配方式各有九种传动比和装配形式。()

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第1题
选用减速器的主要依据是()。

A.型号

B.传动比、装配形式

C.电动机功率

D.工作级别及总中心距

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第2题
减速器传动比分配的主要原则是什么?
减速器传动比分配的主要原则是什么?

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第3题
下列属于谐波减速器的特点是()

A.承载能力强,传动精度高

B.传动比小,传动效率高

C.传动平稳,无冲击,噪声小

D.安装调整方便

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第4题
齿轮传动的特点()。

A.传动比较准确、传动比较平稳、传递动力准确可靠

B.齿轮传动效率高,寿命长,其效率可打98%

C.传递的功率和速度范围较大

D.结构紧凑,工作可靠,可实现较大的传动比

E.齿轮的制造、装配要求较高

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第5题
下列叙述何者有误?()。

A.十字接头常用于传动轴,它没有等速的特性

B.主减速齿轮具有改变动力传输方向及降低转速以增加扭力的功能

C.主减速器传动比就是整车总减速比

D.一般而言,如果离合器片被磨损,离合器踏板的自由行程减少

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第6题
要求传动比稳定性较高的场合,宜采用皮带传动方式。()
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第7题
什么是九型性格学,九种性格各有什么特点?

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第8题
蜗杆传动的传动比是()和()比。
蜗杆传动的传动比是()和()比。

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第9题
按传动比的设置,变速器可分为有级式、_______、和_______。

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第10题
凸轮轴正时齿轮和曲轴的正时齿轮的传动比是()。

A.1:1

B.1:2

C.2:1

D.4:1

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