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[单选题]

一号线共有主变电所()座。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题
南京地铁一号线全线共设置()座牵引降压混合所、9座降压所、15座跟随式降压所。
南京地铁一号线全线共设置()座牵引降压混合所、9座降压所、15座跟随式降压所。

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第2题
地铁一号线变电所气体灭火系统采用的灭火剂是()。
地铁一号线变电所气体灭火系统采用的灭火剂是()。

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第3题
1号线设有()座跟随式变电所

A.3

B.4

C.5

D.6

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第4题
一号线正常运行时两座主变电所分别向3个供电分区供电,当其中一座主变电所解列时,合上张府园站的103.104联络开关,一座主变电所供全线的()和动力照明一二级负荷。
一号线正常运行时两座主变电所分别向3个供电分区供电,当其中一座主变电所解列时,合上张府园站的103.104联络开关,一座主变电所供全线的()和动力照明一二级负荷。

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第5题
一号线列车开门指示灯安装在车门上部的侧顶板里,为()色,每个门上一处,共十处。

A.白

B.红

C.橙

D.绿

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第6题
南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式,在()附近新建110kV主变电站一座,同时在原一
南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式,在()附近新建110kV主变电站一座,同时在原一

号线安德门主变电站引出两回35kV出线回路,由其共同向地铁35kV牵引变电所及35kV降压变电所供电,35kV联络开关设在花神庙站。

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第7题
一号线侧护板轴有()个直线轴承。

A.4

B.1

C.2

D.0

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第8题
一类大面积失电:单线路或线网所有主变电所失电,导致多个车站、车辆段(场)全部失电。

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第9题
一号线侧护板轴弹簧有()尼龙挡套。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题
南京地铁一号线列车车钩在车体安装时,安装座螺栓涂()。

A.乐泰5900

B.乐泰34026

C.乐泰243

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