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[判断题]

航班运行,指各单位基地进出港航班保障量与抗疫航班量(包含抗疫包机量与客改货的客运正班和货运航班)()

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第1题
启动大面积航班延误时,要()。

A.要及时通知客桥运行操作员。

B.客桥运行操作员要查看所辖桥位的航班信息,确任航班进出港时间有无变化。

C.客桥运行操作员根据航班进出港先后顺序,在所负责区域进行现场值守;

D.发现有航班同时进出港需要支援时,及时报告客桥运行班组负责人寻求支援。

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第2题
低温冰雪天气时,监护人员对撤桥过程中,要()。

A.提前到位

B.及时与客桥操作员保持沟通

C.确认客桥安全对撤

D.及时观察航班进出港情况

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第3题
换季运行各单位要严格落实换季工作要求,结合航班恢复情况,围绕换季期间天气及运行环境特点、生产任务特点、新开航线及机型调整变化等情况,进行有针对性的准备,要重点做好人员换季理论培训和考核把关。 运控中心()

A.加强复杂天气的预报和研判

B.要充分发挥航班运行风险量化评估系统作用,严格掌握放行标准,密切监控航班飞行动态

C.尤其是高风险航班,要及时协调相关单位采取针对性措施,更好的降低运行风险,为机组提供有力支持

D.以上全部

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第4题
航班大面积延误准备和处置阶段的原则是安全第一、减少返航备降、保障正常的航班运行。()
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第5题
要客航班,保障人员于航班出港计划时间前()分钟第二次对设备进行检查确认,检查流程内设备是否运行正常。

A.10

B.30

C.60

D.120

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第6题
新版《航班备降工作规则》规定,在中华人民共和国境内,()备降活动中所涉及的航空公司运行、交通服务、机场地面保障等工作,应当遵循本规则。

A.所有航班

B.民用航空运输航班

C.中国国内民用航空运输航班

D.民用航空运输航班(除港澳台地区外)

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第7题
IFOC航班备注需要交接内容包括对航班运行有影响的信息(包含但不限于以下内容)()

A.航班动态:航班运行和保障中的异常情况

B.航路信息:因流控、台风、火山灰、军事活动等原因导致航路(高度、走向)变更

C.限载信息

D.飞机信息,主要涉及飞机故障信息和有影响运行的飞机保留信息

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第8题
接到()发布的航班大面积延误指令后,根据()启动航班大面积延误的等级,及时做好航空器监护区域的(),保障任务较多时,增派()人员支援。

A.运行控制中心

B.白云机场

C.勤务调配

D.应急特勤

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第9题
衍生性风险是指在风险控制过程中由于运行条件变化而新增的风险,例如()。

A.新增特殊机场运行会额外增加机组、机场等方面的风险

B.当新机长和低能见度同时发生时,其导致的风险

C.新增飞机MEL保留项目与机场已知保障能力带来的风险

D.机场关闭时间与航班运行时刻在预警范围内时带来的风险

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第10题
未按机坪车辆行驶规定运行可能导致或影响的后果()

A.碰撞航空器,造成地面交通事,或地面不安全事件

B.人员疲劳

C.人员未按计划保障航班

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第11题
《公共航空运输旅客服务管理规定》的制定,是为了加强公共航空运输旅客服务管理,()

A.保障航空运输安全

B.保护旅客合法权益,维护航空运输秩序

C.提升民用机场航班运行率

D.增强机场员工安全意识

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