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DF公司配送中心的拣货作业
DF公司是一家主要经营食品的大型国际连锁店，2003年进入北京市场，由于其独特的经营理念，连锁店发展迅速，目前在北京的分店已有近百家。其中，北京配送中心负责北京所有分店的配货与送货，日均出量约50000箱，管理人员15人，工人约60人。
配送中心的中心仓库长170米，宽60米，建筑面积10200平方米。其中常温库8000平方米，冷冻库500平方米，冷藏库1500平方米。收发货平台可容纳近40辆车同时装载。中心的管理采用RF(无线终端扫描技术)并结合仓库管理系统(WMS)进行运作。仓库内采用立体横梁式货架结合流利式货架存储货物。中心的搬运设备包括前移式叉车、电动托盘拣选车和电动托盘车。货物的储运采用欧式托盘，笼车则作为拣货及运输时的容器。
中心仓库的拣货的方式有三种：低位拣选即拣货员在地面拣货，只从货架的一二层拣货；分区拣选是将店铺订单按照干货、冷藏、冷冻分成三个区域拣选，不同区域的拣货员分别在三个区域拣选，最终合作完成整张订单的拣货；定量拣选即对于量大的区域，如干货区，拣货任务被分成了若干个拣货段，系统按照一个拣货员对应一个拣货段的规则将拣货任务分配下去。
整个的拣货流程如下：一张店铺订单由订单系统导入到WMS系统，WMS系统将该订单按照干货、冷藏、冷冻分成3个区域拣选任务，同时将每个拣货任务按照每4个笼车的体积标准分为若干个拣货段子任务。拣货员输入员工号及密码进入WMS系统，此时每个拣货段的子任务则由RF传输到每个拣货员的车载终端上。拣货员按照系统提示领取笼车后开始驾驶PPT拣货。拣货员开车到达目的拣货位，使用扫描枪读取货位条形码，如读取了错误货位，终端则报错。拣货员按照提示在拣货位拣取货物，在终端上确认，屏幕上会跳出下一个商品的当货界面。当该拣货段结束后，终端屏幕上会显示该拣货段的拣货员所拣取的总箱数、笼车数供拣货员确认，拣货员确认后就在拣货标签上填写上述信息，并将标签粘贴在每个笼车上。拣货员将拣完货的笼车按照系统的提示放到发货区。终端屏幕上此时将显示下一个拣货段的信息。当一张订单的最后一个拣货段的最后一个确认完成后，运输部的打印机则将该订单的送货单打印出来，这张订单的拣货结束。
拣货是一个繁琐的过程，经常会出现各种各样的问题，出现问题时这样解决：如果拣货员发现货位上货物并非所拣货物即货位不准确，他通常选择“跳过键”，拣选下一个商品，此时拣货主管的手持终端就会报警，主管就会按照系统提示来到该拣货位调整库存。如果拣货员拣取某个货位上的货物后发现该货位已经没有货物，他必须敲“清空库存”键。如果拣货员发现货位上的货物已经过期，则可以取消该货物的拣选，该操作也会使主管的终端报警。拣货员在码放货物时需注意上轻下重的常识，同时要将货物放在笼车的两侧，并且商标朝外，中间避免插货，这样做的优点是便于复核员的清点。
案例分析要求：
说明该配送中心使用的无线射频技术的优势。
BS公司的配送管理
BS公司是位列世界500强的跨国企业之一，1995年来中国投资图书媒体行业。公司位于中国上海，主要从事图书、音像制品等的销售。由于特殊原因BS公司不能和其他新华书店一样将商品主动出售给一般市民，销售对象只能是BS的会员。因此BS公司于1997年正式成立书友会。目前BS公司在中国已拥有百万名会员，每年的营业收入达上亿元人民币。BS公司与全国100多家出版社和音像制品公司建立了合作关系，图书平均进货折扣为四折，从不退货，较少库存。每季度通过会刊向会员推荐图书，全年推荐的图书在1500种左右。
BS公司的销售模式：直销员面对面销售(主要在上海)+适当的媒体宣传(广告、报纸夹页等，主要在上海以外进行)；上海内环线以外地区和上海以外的顾客均通过邮政局以邮寄方式寄出。发送员的送书工具为自行车和助动车。送货品种单一，为一套12本的百科丛书，价值598元，规格280mm×216mm，重量4500克。发送员最大负载能力为8套。发送员收入是计件制，成功1件8元、失败1件4元+午餐补贴5元/天+团体意外险。每天顾客服务部将顾客配送订单打印出来后，驾驶员必须开车到郊区租借的仓库内提货，很不方便。6名发送员中由1名主要发送员负责集中领取图书，发送员没有统一的着装和专用的发送箱。无专人负责解决顾客投诉，也没有任何的发送员培训。上海地区周末不送货。BS公司采用的是目前比较常见的组织形式，最高层的领导层把专业管理的职责和权限交给相应的职能管理部门，由它们在专业管理活动商直接经营指挥业务机构的活动。在BS公司中财务部、顾客服务部、销售部这三个部门在供应链作业方面沟通极多，沟通效果的好坏直接影响公司的库存量、资金、预算、配送速度。
针对公司目前的众多问题和隐患，BS公司的总经理把顾客服务部、销售部、人事部、财务部的有关人员召集起来组成一个特别行动小组，就目前配送流程中存在的问题组织讨论，并着手制定行动计划。经过讨论后，大家形成了一个大致的意向：BS公司应重点拓展上海、杭州、南京、济南、天津、广州以及北京地区的会员市场。BS公司在筹建上海或上海以外的发送中心时，可以根据发送员数量和包裹单来考虑发送中心面积大小、中心位置以及租金和管理费用。其次，发送员的发送佣金由原来的普通包裹成功每件8元变为2元，失败每件4元变为0.5元。对于降薪可能带来员工流失的风险，特别小组认为流失的可能性不大，降薪后虽然发送员的平均工资收入在九百到一千左右，但公司提供的合理工作区域分配、投递包裹分量的减轻、良好的福利待遇，构成了留住发送员长期稳定工作的重要因素。另外，有了年度包裹发送预测报表后，发送管理部门的年度费用预算制作变得更加简单和明确。特别小组还提出改变现在公司的组织机构，把组织机构调整为扁平结构了。特别行动小组经过现场观察了解和分析运作需求后制定了新的包裹信息操作流程，使得流程更完善严密，而兑现服务承诺是BS公司服务部门的首要目标。
案例分析要求：
结合案例背景简述图书配送合理的运作流程。
A.要有防高温保护措施，如无特殊情况，夏天中午不提倡装卸货。气温较高时，建议到出货区的雨棚阴凉处装车
B.装卸时要轻拿轻放，避免野蛮装卸
C.可以发待检样品
D.为了方便，可以随时与其他货品拼车
A.提供离店行李服务时，行李员依然要遵守“敲门——通报”的进房程序。
B.将“团队行李进出店登记表”存档的工作一般由领班负责。
C.行李装车时，应将较重的、不怕压的行李放在行李车的下面。
D.行李员应准确掌握VIP客人离店时间，以便提供叫车等门厅送别服务。
