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[判断题]

接到故障车司机可以连挂的通知后,以不超过3km£¯h的速度进行连挂,连挂完毕,确认故障车停放制动施加后进行试拉,确认两车连挂状态良好。()

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第1题
救援车和被救援车进行连挂时,救援车距离被救援车()处一度停车,故障车司机撤除防护信号后指挥连挂。

A.3米

B.5米

C.10米

D.15米

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第2题
救援列车的开行:救援列车应距被救援车()外停车,以5km£¯h 速度接近故障车()处一度停车,听候救援负责人(被救援列车司机)的指挥连挂。

A.15m

B.25m

C.3m

D.5m

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第3题
救援列车距故障车前()米一度停车,联系故障车司机(联控用语:故障列车防溜是否做好,请求连挂),得到允许连挂的回复后,限速()运行至距故障列车前()米一度停车。

A.5;5km/h;3

B.15;10km/h;3

C.15;5km/h;3

D.25;5km/h;3

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第4题
连挂酸碱车时距被连挂车33米远时一度停车后,再连挂,调车人员距两车罐口应保持5米以上安全距离,运行中应避开在酸碱车上站立,推进运行中列车前部第一位是酸碱车无法避开时,要通知司机明确后,再适当降低速度,防止连挂时冲撞过猛,酸碱溢出伤人。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
机车与动车组连挂时,司机须在距离动车组10m前一度停车,再以不超过()km/h的速度平稳连挂,连挂后进行试拉。
机车与动车组连挂时,司机须在距离动车组10m前一度停车,再以不超过()km/h的速度平稳连挂,连挂后进行试拉。

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第6题
接到故障通知后,电力工作人员携带工具材料,要按规定时间白天不超过()分钟。

A.9

B.8

C.10

D.6

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第7题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:动车组发生故障后,如果区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知()请求救援。

A.车站值班员

B.发生地铁路局列车调度员

C.故障发生地铁路局动车调度报告

D.司机

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第8题
缓解阀应急处理完毕后,车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验,手摸、耳听确认螺堵处不漏风,确认制动机试验良好,确认故障车缓解良好()
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第9题
使用绿色许可证发车时,遇下列()情况,发车人员须书面给司机填发监督器故障通知书。

A.监督器不表示第二、三个闭塞分区空闲

B.第一闭塞分区轨道电路故障

C.监督器不表示第一闭塞分区空闲时,按前次列车发出后不少于10min的时间组织发车

D.监督器不表示第一闭塞分区空闲时,按接到到达邻站的通知组织发车

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第10题
动车组以外的旅客列车在运行途中发现空气弹簧故障时,车辆乘务员应切断空气弹簧的风源,并及时通知司机以不超过140km/h的速度运行。()
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