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[判断题]

车厂内单股道挂地线作业由车辆中心具备挂地线操作资格人员负责该作业区域两端来电方向挂接地线。()

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第1题
场段库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等需操作手动隔离开关进行单股道停电、挂拆地线配合作业时,由车辆检修车间负责。()
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第2题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂,由检车员负责。()
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第3题
下列()是事件苗头构成条件

A.非运营时间车辆脱轨,或车厂内车辆脱轨

B.错挂,漏挂,错撤,忘撤接地线

C.挤岔

D.擅自切除客运列车的车载安全装置开车

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第4题
原则上联络线区域动车作业、人工作业时间保持一致,涉及联络线区域的施工、区间进人、设备操作、停送电、拆挂地线等均须征得双方值班站长同意。()
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第5题
施工单位在车辆段进行需要接触网停电配合挂地线的作业完毕后,施工负责人在收到工作领导人现场已拆除地线的回复前,即可向车场调度申请销点。()
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第6题
当需要提报接触网配合拆挂地线作业计划时,在提报计划前需要和接触网专业工程师沟通接触网专业工程师审核,由接触网专业工程师审核签字后方可提报相关的拆挂地线配合作业。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
尽头线连挂作业时,工程车需在连挂车辆前10m处一度停车,车长检查被连挂车辆尾部有无侵限物、尾部与车档的距离,确认安全后再指挥连挂,连挂速度不得超过5km/h。()
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第8题
接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接
接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接

触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。

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第9题
在超过2.5%坡度的线路上进行摘挂车辆作业,摘车时,应停妥,采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不应撤除()。

A.铁鞋

B.人力制动机

C.防溜措施

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第10题
旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由调()负责。

A.车辆乘务员

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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