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第2题
列车发生紧急制动造成旅客伤害时，应收集旁证，向车辆乘务员取得机车号码、司机姓名等信息，掌握紧急制动区间、原因，行成书面材料。
A.收集旁证
B.向车辆乘务员取得机车号码
C.司机姓名
D.司机报单
第4题
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现（)危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置)停车。
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车发生火灾
C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
第6题
为保证疏散通道不受烟气侵害，使人员能够安全疏散，发生火灾时，加压送风应做到防烟楼梯间压力＜前室压力走道压力＜房间压力。()
为保证疏散通道不受烟气侵害，使人员能够安全疏散，发生火灾时，加压送风应做到防烟楼梯间压力＜前室压力走道压力＜房间压力。（)
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此题为判断题(对，错)。
第9题
遇机车走行部监测装置报警时，如温度不持续上升及无异状时，机车乘务员应密切关注报警轴位温度及运行状况，可监视维持至最近的前方站停车检查。停车后观察或用手背接触检查该轴位温度，在确认温度异常时，应请求更换机车。()此题为判断题(对，错)。
第11题
动力分散式动车组以外的旅客列车发生强热报警时，下列哪种处置方式是正确的：（)。
A.立即确定车次并组织司机按常用制动停车
B.立即确定车次并组织司机按紧急制动停车
C.确定车次安排列车在前方站按常用制动停车
D.不用扣停列车，通知机车司机转告车辆乘务员(或随车机械师)确认
