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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

船舶平安检查须知规定，凡上一港口已作检查，其他港口原则上（）内不再检查（国内航行规定）。

A.6个月

B.12个月

C.3个月

D.15个月

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第1题

船舶大风浪中锚泊时，轮机部平安考前须知是：（）Ⅰ、按航行状态保持有效的值班Ⅱ、影响航行与备车的工作必须立即完成Ⅲ、定期检查所有运转与备用的机器Ⅳ、采取措施，防止本船污染周围环境。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第2题

亚太MOU优先检查的船舶有：（）。I、客滚船与化学品船II、第一次到达备忘录成员国港口III、被他人举报存在航行平安缺陷的船舶Ⅳ、船舱因碰撞而进港检修。

A.I+II+III

B.Ⅰ+III+IV

C.II+IV

D.I+II+III+IV

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第3题

凡经两次以上船舶平安检查催促而拒不纠正缺陷者，属直接责任者，罚（），属船方责任罚（）。

A.责任者个人／船长

B.船长／船舶所有人

C.责任者个人／船舶所有人

D.船长／船长

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第4题

以下关于PSC的说法是，错误的选项是（）。

A.巴黎备忘录成员国对到港的任何货船都可能进展扩大检查

B.如果发现的船舶缺陷足够严重，PS

C.检查官可能对其滞留C对离港开航不平安的船舶，不管船舶将在港口停留多久，在第一次检查时，就应对其滞留

D.“详细检查”及“扩大检查”含义是不一致的

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第5题

平安检查规定（）的中国籍海船必须配有《船舶平安检查记录簿》。Ⅰ、3000kw及以上Ⅱ、4080kw及以上Ⅲ、750kw及以上。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅰ或Ⅱ

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第6题

根据巴黎谅解备忘录的规定，在决定船舶检查的优先次序时，港口国监督当局依据的主要目标因素不包括：()。

A.在过去12个月中未曾经过任何港口国监督当局检查的船舶　　

B.船舶经12个月及以上时间后抵达巴黎谅解备忘录组织成员国的港口　　

C.所属船级社的缺陷比率高于平均值的船舶　　

D.其他高于13年船龄的船舶　　

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第7题

巴黎MOU优先检查的船舶：（）Ⅰ、船舶12个月之后再次抵达备忘录成员国港口Ⅱ、滞留率高于平均值的船旗国的船舶Ⅲ、载运危险货物的船舶，未按规定报告Ⅳ、未按期消除PSC检查发现的缺陷的船舶。

A.Ⅰ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第8题

以下有关上高与多层作业时平安考前须知的说法中，不正确的选项是：（）。

A.使用前必须严格检查上高作业用具

B.脚手架上应铺防滑的帆布或麻袋

C.上高作业人员应穿硬底鞋

D.上高作业人员应系保险带

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第9题

船舶平安检查的工作是由（）执行。

A.船长、轮机长

B.公司机务人员

C.船检验船师

D.海事局检查官员

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第10题

（）用以加强船员值班管理，防止船员疲劳操作，保证海上人命财产平安与保护海洋环境。

A.海船入级及建造标准

B.海船船员值班规那么

C.船舶平安检查规那么

D.船舶开航技术规那么

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第11题

船舶发电原动机的运行管理应：（）。Ⅰ、保证滑油、冷却水等参数的正常Ⅱ、定期吊缸检修，但空气滤器没必要定期清洁Ⅲ、调速器定期检查Ⅳ、平安装置定期检查。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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