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[判断题]

车辆乘务员根据故障情况对抱闸车辆进行应急处置过程中拍照取证()

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第1题
车辆乘务员巡检时,需对抱闸车辆运行状态进行重点监控;列车运行至前方停车站,当班车辆乘务员无须对抱闸车辆进行重点检查确认()
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第2题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障时,折返站入库检修时,车辆乘务员应填写“车统-15”并配合处理()
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第3题
货物列车抱闸,在区间停车确认无法运行的,机车乘务员及时报告车站值班员转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。单班单司机值乘的列车由()确认,并将检查和处理情况通知机车乘务员。

A.车辆乘务员

B.车站派人

C.列检人员

D.车辆人员

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第4题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后,符合限速条件的,机次位乘务员负责填写《旅客列车制动关门限速证明书》交车站值班员申请限速()
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第5题
《行规》规定列车运行途中车辆发生车辆抱闸时,应做到()

A.通知前方站停车处理

B.车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,应甩车处理

C.由车辆乘务员(无车辆乘务员时司机会同车站)检查确认,将抱闸车辆的截断塞门关闭,排除工作风缸和副风缸中的余风,检查走行部安全无误后,方可继续运行

D.立即通知司机停车

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第6题
接发车人员发现运行列车车辆抱闸时,应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况,经处理并检查车辆符合列车运行条件后,经()同意,方可继续运行。

A.车站调度员

B.车站值班员

C.列车调度员

D.站长

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第7题
缓解阀应急处理完毕后,车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验,手摸、耳听确认螺堵处不漏风,确认制动机试验良好,确认故障车缓解良好()
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第8题
对于入所检修处理,由()对报警故障进行检查确认,并反馈检查确认情况。

A.行车调度员

B.作业班组

C.车辆乘务员

D.客整所值班员

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第9题
对于入所检修处理,由作业班组()对报警故障进行检查确认,并反馈检查确认情况。

A.检车工长

B.检车员

C.车辆乘务员

D.客整所值班员

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第10题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因容积组合安装面漏风、中间体裂损无法处理的漏风故障处理完毕后,车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验,确认列车制动机试验良好,故障车制动良好()此题为判断题(对,错)。
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