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[判断题]

货物在货场内点交给收货人后还应在货票(丁联)上加盖货物交乞戳,凭证验放货物()

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第1题
广州某玩具厂有一批玩具要发运至哈尔滨某收货人,玩具厂把玩具交给广州火车站托运,货到北京后,广
州火车站又把货交给与其存在联运关系的北京火车站继续运往哈尔滨。货到哈尔滨后,收货人去哈尔滨火车站提货,发现玩具数量与提货单上所载数量不符。经查货物短少的原因在于货物在北京火车站中转时有漏载。则对于货物短少的损失,应由()负责赔偿。

A.广州火车站

B.北京火车站

C.广州火车站或北京火车站

D.广州火车站与北京火车站承担连带赔偿责任

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第2题
收货人在到站查询所领取的货物未到时,到站应在领货凭证背面加盖车站日期戳证明货物未到。()
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第3题
运单上所附的领货凭证,有发站加盖承运日期戳后,连同货票丙联一同交给托运人()
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第4题
SM公司的库存管理战略 SM公司是一家在电子通信产业处于领先地位的合资企业。它是由国外某世界500

SM公司的库存管理战略

SM公司是一家在电子通信产业处于领先地位的合资企业。它是由国外某世界500强企业与国内通信的三家龙头企业共同投资成立的,其中外方占85%的股份。合资成立的公司主要提供机电类产品,产品覆盖了民用、商用、工业用等各个领域,并且还负责其在国内的售后服务。SM公司对质量追求极致,它的宗旨是“把最好的质量提供给客户”。在公司成立的10年间,民用、商用、工业用这三个商业单元,分别独立核算并拥有自己的物流系统。今年1月份,为了便于更好的控制成本,公司决定对整个组织机构进行重组,将三个商业单元所共享的部门合并,物流大部也因此应运而生。

李是SM公司邀请担任物流成本控制的经理,上任才一个月。他花费一周的时间,了解了公司的大致操作流程。根据以往的工作经验和已经收集到的数据,李经理觉得SM公司的仓库应该是解决问题的基础。因此,他决定对仓库流程进行详细的考察。整个仓库是24小时运作,流程如下:

收货

操作人员将送货单上的零件号、数量与实际所送的货物进行核对,并抽样进行开箱清点。清点无误后,填写相应的收货单据,将一式三联的单据交给系统输入人员,系统输入员根据所收货物找到相应的订单,将货物的状态转为待检验,同时将一联单据留下,另两联单据分别交给质保部和收货人员。质保部会根据系统内待检验的清单来查找相应的单据并做检验处理,处理完毕后在系统内做释放。操作人员会定期根据单据将检验完毕的货物上架,同时将所上的库位填写在单据上,交给系统输入人员。系统输入员根据其所写的库位在系统内做上架处理。

拣货

当待发料区的物料存量低于一定水平时,待发料区的系统操作人员从系统内拉出物料清单交由操作人员来补料。对于不需要特定工位器具的物料,操作人员会直接将原包装物料转移至待发料区。当原包装数量大于或少于补货单时,操作人员会在单据旁边作出相应的修改。如果物料需要特定的工位器具,则操作人员必须将原包装拆开进行再包装,包装完成后将物料移入补获区。上述所有的转移操作完毕后,操作人员会将单据交还给系统操作员,由他在系统内做库位转移。

待发货区

当接到生产订单后,系统操作人员会根据生产订单生成配货清单,交由操作人员进行配货。在配货完成后,将配货清单交还给整个系统操作人员,由操作人员对配货在系统中确认。

上述操作流程是由第三方物流服务商和SM的员工共同完成的。

盘点运作

李经理每天都会收到第三方物流服务供应商所发出的日盘点报告。整个盘点的队伍是由第三方物流提供,盘点计划是由李经理所在成本控制部门提供。第三方物流的服务供应商提供一个5人团队每日进行库存清点。操作流程是:清点人员从系统中调出库存数据,然后清点库位,核对清点后的数据和系统数据,当发现差异时,清点人员会作出初步判断。如果差异在一周之内未能找出原因,应根据每周的总结报告交由仓库经理、物流经理和财务经理确认,再经过专门授权的系统操作人员调整,以使系统和实物对应。

差异报告

李经理每天会从各种渠道收到差异报告:

第一:清点团队的班长会根据每天的盘点结果进行总结;

第二:生产线每天都会给李经理提供一份报告指明每天的产品在交接过程中发生的错误;

第三:仓库中负责收货的主管每天会提供一份报告表明收货开箱检验所发生的原始缺损;

第四:仓库在日常的操作中也会发现原包装的缺失,负责清点的班长也会每日及时提供相应的数据。

案例分析要求:

说明盘点的目的与功能。

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第5题
海牙规则规定,在将货物移交给根据运输合同有权收货的人时,如果灭失或损坏不明显,则收货人的有关货物灭失或损害通知应于交付货物之日起的()天内提交。

A.3

B.5

C.7

D.15

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第6题
在分货场内为每张订单设置一个分货箱,拣货人员取来货物后,按每张订单所需品种和数量投入到指定的分货箱内,这种拣货作业方法称为()。

A.摘果式拣取法

B.播种式拣取法

C.区间拣取法

D.分类拣取法

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第7题
当航班刚开始收货或重量还较多时,(),但需要报告吨位控制部门,称为随售随报。

A.在固定的体积范围内

B.可随时收运货物

C.在固定的重量范围内

D.不可随时收运货物

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第8题
国际货协运单从始发站随同货物附送至终点站并交给收货人,它不仅是铁路承运货物出具的凭证,也是铁路同货主交接货物、核收运杂费用和处理索赔与理赔的依据。()
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第9题
货票丙联由发站交给托运人作为运输费用报销凭证()
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第10题
国内货物运输保险中,被保险货物运抵保险凭证所载明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处
所时起,被保险人应在()天内向当地保险机构申请并会同有关检验部门检验受损的货物。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 153

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