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[判断题]

我国接触网悬挂方式主要采用单链形悬挂。（)

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第1题

法国高速铁路大西洋线接触网所采用的悬挂方式（)。

A.简单悬挂

B.弹性悬挂

C.复链形悬挂

D.以上都不对

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第2题

链形接触悬挂有哪几种型式？我国高铁主要采用何种接触悬挂型式？

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第3题

接触网一般应采用全补偿链形悬挂。采用半补偿链形悬挂时应适当增加接触线的张力，同时明确允许通过的列车速度。（）

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第4题

接触网一般采用链型悬挂方式，列车运行速度120＜v≤160时，其最小接触线张力为（）。

A.13kN

B.15kN

C.18kN

D.30kN

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第5题

接触网链形悬挂的计算负载分为（)两种。

A.接触线和承力索的重量

B.接触线和承力索的覆冰重量

C.风负载和冰负载

D.垂直负载和水平负载

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第6题

单链形悬挂的单线牵引网比简单悬挂相比多了一条承力索。（)

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第7题

链型悬挂按悬挂链数可分为单链形、()、()。

链型悬挂按悬挂链数可分为单链形、（)、（)。

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第8题

客运专线正线一般采用（)悬挂类型

A.全补偿简单链型悬挂

B.全补偿弹性链型

C.简单链形悬挂

D.弹性链形悬挂

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第9题

（）是通过吊弦将接触线悬挂在承力索下方的悬挂方式。

A.简单接触悬挂

B.未补偿简单悬挂

C.链形接触悬挂

D.未补偿简单链形悬挂

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第10题

高铁接触网多采用直链形悬挂，承力索和接触线应在同一垂直面内，施工偏差不得超过（)mm。

A.±30

B.±60

C.±80

D.±100

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