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[判断题]

CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度监控报警（4325、4326、4327)时，当速度降至HMI提示限制速度以下后，将制动手柄持续推至OC位缓解最大常用制动。（)

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第1题

CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度传感器故障（4377、4378)时，司机施加制动，在5分钟内将车速降至205km£¯h以下，否则将触发（)制动。

A.常用

B.最大常用

C.停放

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第2题

CRH380CL型动车组发生单车空气制动不缓解，司机施加制动停车。（)

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第3题

CRH380CL型动车组发生烟火报警（3000～3005)，根据车辆状态行车，司机实施最大常用制动，300km£¯h及以上线路限速（)km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第4题

CRH380CL型动车组进行头车BCU复位时需要施加（)制动。

A.常用

B.最大常用

C.停放

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第5题

CRH380CL型动车组空气制动与停放制动全部切除后，随车机械师通知司机进行滚动试验。（)

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第6题

CRH380CL型动车组监控屏报出网侧过流故障时，VCB自动跳开，司机立即施加制动停车，并通知随车机械师。（)

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第7题

CRH380CL型动车组当速度超过90km£¯h后，司机将牵引手柄置“0”位,惰行，系统自动检测轮径，惰行（)秒以上，推牵引手柄继续运行。

A.2

B.5

C.10

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第8题

CRH5型动车组全列车设动力转向架（)，非动力转向架6台。

A.10台

B.8台

C.4台

D.12台

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第9题

CR400BF系列动车组发生转向架横向加速度报警（21A0、21A1、21A2等)故障时，当列车速度高于当前限速值时，自动施加（)制动。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第10题

CRH380A统型动车组车头部车体的横向骨架为环状结构，与纵向骨架连接，外板由铝合金板拼接的焊接结构。（)

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