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[判断题]

高速铁路路堑地段线路坡度不宜小于2‰。()

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第1题
关于修建明洞的主要原因,正确的有()。

A.靠山一侧地形陡峻,可能发生山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全的地段

B.洞顶覆盖层薄,围岩成洞条件差,不宜大规模开挖修建路堑而又难以采用暗挖法修建隧道的地段

C.路基或隧道口可能发生雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面,阻塞交通,危害行车安全的地段

D.当公路、铁路、沟渠和其他人工构造物等跨越道路时,由于地形、地质以及线路条件的限制,无法避开的地段

E.道路两侧有受影响的重要建(构)筑物,路堑开挖会危及建(构)筑物安全,或将来交通运营噪声和烟尘对建(构)筑物使用者造成严重影响的地段

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第2题
高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各()m范围内禁止抽取地下水。

A.1000

B.800

C.500

D.200

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第3题
锚杆挡土墙适用于一般地区岩质路堑地段,可采用单级或多级,总墙高不宜大于()m。

A.18

B.15

C.12

D.10

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第4题
铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起离城市郊区居民居住区高速铁路距离为()米。

A.8

B.10

C.12

D.15

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第5题
《高速铁路安全防护管理办法》中规定,在()应当按照国家有关规定安装、设置防止车辆以及其他物体进入、坠入高速铁路线路的安全防护设施和警示标志。

A.高速铁路路堤上的道路

B.高速铁路路堑上的道路

C.位于高速铁路线路安全保护区内的道路

D.跨越高速铁路线路的道路桥梁及其他建筑物、构筑物

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第6题
隧道内线路坡度一般不宜小于()。

A.4‰

B.2‰

C.6‰

D.3‰

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第7题
铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离城市郊区居民居住区高速铁路为()米,其他铁路为10米。

A.8

B.10

C.12

D.15

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第8题
在()等瞭望不良的特殊地段或夜间进行的施工作业,必须增设防护员。

A.长大桥梁

B.隧道

C.曲线

D.路堑

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第9题
高边坡、崩塌、落石和岩堆地段路堑、弃土下方和滚石危及范围内的道路应设置警示标识;场地狭小,行人和车辆及机械作业繁忙地段应安排专人防护和指挥交通。()
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第10题
营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属于邻近营业线A类施工。()
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第11题
关于屋面的排水坡度,下列说法错误的是()。

A.卷材屋面的坡度不宜大于15%

B.卷材防水屋面天沟、檐沟纵向坡度不应小于1%,沟底水落差不得超过200mm

C.平屋面采用结构找坡不应小于3%,采用材料找坡宜为2%

D.架空隔热屋面坡度不宜大于5%,种植屋面坡度不宜大于3%

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