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影响轨道方向不平顺的原因是什么?

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第1题
只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,来判别轨道不平顺的严重程度是很不够的,还必须考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。()
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第2题
客运专线垂向轨道不平顺包括哪些内容?

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第3题
轨道几何不平顺动态检测项目包括哪些项目?

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第4题
线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为________________的高低不平顺的判别,并及时处理。

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第5题
轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、()、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、()、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。

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第6题
线路动态检查时,速度大于160km/h区段,高低的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到__________________时,应及时处理。

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第7题
应重视周期性轨道长波不平顺的判别,并及时处理。()
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第8题
《普修规》周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺应引起重视并及时处理。

A.9

B.10

C.11

D.12

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第9题
线路维修中各种作业的公差限界属于轨道不平顺管理标准的()。

A.作业验收标准

B.经常保养标准

C.紧急补修标注

D.安全限度标准

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第10题
在线路允许速度160km£¯h<υmax正线上,调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的计划维修管理值为£«2,£­2mm。()
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