在Argonia,司机为汽车事故保险而支付的平均费用是被管制的,从而使保险公司能取得合理的利润。在这
A.无论何时,很多新司机购买保险时,所有司机平均要支付的事故保险费用也会上升。
B.对保险公司来讲,花在行驶距离少于平均水平的人身上的成本要小于花在行驶距离多于平均水平的人身上的成本。
C.如果根据每年行驶的距离对司机进行分类,保险公司的利润就会显著上升。
D.那些保险公司为之付出昂贵赔偿的司机所支付的保险费用等于或低于其他司机支付的保险费用。
A.无论何时,很多新司机购买保险时,所有司机平均要支付的事故保险费用也会上升。
B.对保险公司来讲,花在行驶距离少于平均水平的人身上的成本要小于花在行驶距离多于平均水平的人身上的成本。
C.如果根据每年行驶的距离对司机进行分类,保险公司的利润就会显著上升。
D.那些保险公司为之付出昂贵赔偿的司机所支付的保险费用等于或低于其他司机支付的保险费用。
A.在汽车上装备了雷达探测器的司机比没有这么做的司机因超速而被开罚单的可能性更小。
B.因超速时被开罚单的司机比超速而未被开罚单的司机更可能经常超速。
C.因超速时被开罚单的汽车数量大于装备了雷达探测器的汽车数量。
D.在该州报告涉及的时期内,许多因超速而被开罚单的汽车不止一次地被开罚单。
A.在车上装备了雷达探查器的司机比没有这么做的司机因超速而被开罚单的可能性更小。
B.因超速而被开罚甲的司机比超速而未被开罚单的司机更可能经常超速。
C.因超速而被开罚单的汽车数量大于装备了雷达探查器的汽车数量。
D.在马里兰州的高速公路上驾驶的司机比在这份报告没有涉及的其他州的高速公路上驾驶的司机更经常地超速。
A.在车上装备了雷达探查器的司机比没有这么做的司机因超速而被开罚单的可能性更小。
B.因超速而被开罚单的司机比超速而未被开罚单的司机更可能经常超速。
C.因超速而被开罚单的汽车数量大于装备了雷达探查器的汽车数量。
D.在马里兰州的高速公路上驾驶的司机比在这份报告没有涉及的其他州的高速公路上驾驶的司机更经常地超速。
(1)3辆车在一年内发生此种事故的概率分别为1/10,1/11,1/12
(2)3辆车在一年内发生此种事故的概率分别是1/9,1/10,1/11
A.条件(1)充分,但条件(2)不充分。
B.条件(2)充分,但条件(1)不充分。
C.条件(1)和(2)单独都不充分,但条件(1)和(2)联合起来充分。
D.条件(1)充分,条件(2)也充分。
E.条件(1)和(2)单独都不充分,条件(1)和条件(2)联合起来也不充分。
A.两边的玻璃没有冰凝结在上面。
B.尽管没有采取任何措施对后窗进行解冻,但那儿的冰同前挡风玻璃上的冰的融化速度一样快。
C.冰在一块窗上的融化速度随着吹向这块窗的空气温度的升高而加快。
D.从除霜口吹向前挡风玻璃的热空气,当它扩散到汽车内其他部分时迅速地冷却。
E.即使当把热空气吹向司机和乘客的脚和脸部的暖气打开时,除霜口仍可以很有效率地工作。
A.减少汽车行驶里程可以减小污染量,但在收费站停留时排出的尾气所造成的污染的增加量和减少量持平,甚至会超过减少量。
B.平均而言,Riverside的汽车处于开着发动机而不行驶的状态下的时间比处于其他行驶状态下的时间长。
C.大桥处汽车尾气的增加量不会显著影响空气污染,这是因为在Riverside没有多少汽车司机经常通过大桥。
D.由于在收费站排长队很不方便,Riverside的许多司机就改变路线,其行车里程也就随之变化。
A.减少汽车行驶里程可以减小污染量,但在收费站停留时排出的尾气所造成的污染的增加量和减少量持平,甚至会超过减少量。
B.平均而言,Riverside的汽车处于开着发动机而不行驶的状态下的时间比处于其他行驶状态下的时间长。
C.大桥处汽车尾气的增加量不会显著影响空气污染,这是因为在Riverside没有多少汽车司机经常通过大桥。
D.减少汽车尾气不是减少空气污染的最有效办法。
E.由于在收费站排长队很不方便,Riverside的许多司机改变了路线,其行车里程也就随之变化。
A.甲公司
B.丙
C.刘某
D.汽车运输公司