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[单选题]
关于制备加氢处理催化剂时所添加的助剂的作用,下列叙述不正确的是:()。
A.可调节催化剂的酸度
B.可控制载体的孔结构
C.减弱金属与载体的相互作用
D.加强或减弱金属与载体的相互作用
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A.可调节催化剂的酸度
B.可控制载体的孔结构
C.减弱金属与载体的相互作用
D.加强或减弱金属与载体的相互作用
A.反应器紧急停车时,未将现场氢气截止阀关闭,导致氢气漏入床层,开车时发生飞温
B.开车初期,催化剂活性过高
C.配氢速度过快
D.反应器投用时,催化剂未还原
A.引氢气时必须严格控制新氢中存在CO、CO2含量
B.采用湿法活化时,严禁活化油的排放
C.活化阶段是一个吸热过程,需严格控制催化剂床层温度
D.进油活化阶段严禁循环氢气的排放
A.硫化物的加氢脱硫是放热反应,过高的反应温度对加氢脱硫不利
B.加氢脱氮反应比加氢脱硫反应要困难
C.加氢处理过程中,加氢脱氮反应可得到相应的烃类和氮气
D.加氢脱金属反应的结果是导致催化剂活性降低
A.催化剂装填后还需进行活化方能达到预期活性
B.器外的硫化过程只是将硫固定在催化剂表面上
C.大大缩短了预加氢催化剂开工硫化时间
D.器外预硫化过程中的硫是通过物理吸附在预加氢催化剂孔道内的
A.对氢气中一氧化碳含量没有要求
B.氢气中一氧化碳含量应尽可能少
C.氢气中一氧化碳要大于4000ppm
D.氢气中一氧化碳小于4000ppm即可