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[判断题]

由调度员办理接发列车进路时,助理调度员布置应急值守人员准备进路,用语为:×站,准备××次接车(发车、通过)进路。()

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第1题
()负责车辆段(场)办理接发列车,排列列车进路和调车作业进路。

A.车辆段(场)调度员

B.派班员

C.信号楼值班员

D.行车调度员

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第2题
集控站接发列车进路采用以列车运行调整计划自动控制方式,不允许列车调度员人工办理。()
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第3题
需要使用故障按钮时,列车调度员应确认区间空闲,两端站为车站控制时由车站值班员共同确认区间空闲,由使用站向列车调度员请求。当列车未发出时,由发车站办理;列车到达接车站(包括因故退回原发站)时,由接车站办理;停电后恢复供电时,由发车站办理。()
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第4题
按站间组织行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过下列除()以外,确认区间空闲。

A.监督表示器

B.CTC/TDCS

C.区间占用表示灯

D.《行车日志》

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第5题
集控站转为车站控制办理接发列车作业时,车务应急值守人员须通知()车站已转为车站控制。

A.列车调度员

B.司机

C.邻站车务应急值守人员

D.列车长

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第6题
在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。

A.接车站轨道电路发生故障

B.闭塞设备停电后恢复供电

C.列车因故退回原发车站

D.电话闭塞法行车

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第7题
自动站间闭塞区间车站需要使用计轴复零按钮时,列车调度员应确认区间空闲;两端站为车站控制时由车站值班员共同确认区间空闲,并()向列车调度员请求。

A.单独

B.共同

C.由接车站

D.由发车站

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第8题
客运列车、挂有超限货物车辆的列车应接人固定线路;特快旅客列车应在正线通过,其他通过列
车原则上应在正线通过;原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车变更进路时,必须经()准许并预告司机。

A.列车长

B.调车长

C.站长

D.调度员

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第9题
在CTC车站调车操作方式下,车站的接发列车工作由本区段列车调度员统一指挥,调车工作由()统一指挥。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.调车领导人

D.调车长

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第10题
在分散自律控制模式下,遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车时,由系统提示,列车调度员确定接发列车顺序。()
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