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[判断题]

200—250km/h客专在车站转线调车时，没有车站值班员或集控站改为车站控制时的调车作业，由车站值班员担当调车领导人。（)

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第1题

200£250km£¯h区段CTS接触线允许最大局部磨耗面积限界值（)。

A.0.15

B.0.14

C.0.17

D.0.2

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第2题

《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定：本线来车按下列距离下道完毕：160km/h＜υ≤200km/h时，不小于（)m。

A.500

B.800

C.1400

D.2000

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第3题

《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定：本线来车按下列距离下道完毕：160km/h＜υ≤200km/h时，不小于2000m。（)

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第4题

在有客列检的车站，特快旅客列车机车与车辆间电控制动线的连接、摘解由（)负责。

A.检车乘务员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.客列检人员

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第5题

自轮运转特种设备在车站拆组、组合以及自轮运转特种设备自走行转线作业，不使用（）

A.通知单

B.调车作业通知单

C.口头传达

D.作业计划

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第6题

严禁利用洗车线进行调车转线作业。特殊情况需进入时应经得到（)。同意后，限速3km£¯h通过。

A.信号楼值班员

B.洗车机值班员

C.车场调度

D.派班调度

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第7题

CRH2系列动车组发生烟火报警（401～435)时，司机实施最大常用制动，250km£¯h及以下线路限速（)km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第8题

《成都铁路局200～250km/h客运专线作业人员劳动安全卡控措施(试行)》规定：横越站场必须走()。

《成都铁路局200～250km/h客运专线作业人员劳动安全卡控措施（试行)》规定：横越站场必须走（)。

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第9题

接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，()利用无线调度通信设备通知接

接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（)利用无线调度通信设备通知接

触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。

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