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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对于沿河及受水浸淹的路线,纵坡设计应保证路基设计标高一般应高出与设计洪水频率对应的计算水位以上()。

A.2.0m

B.1.5m

C.1.0m

D.0.5m

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第1题
纵断面设计应对沿线地形、地物、地质、水文、气候、地下管线和排水要求综合考虑。下列叙述不正确的是()

A.道路经过水文地质条件不良地段时,应适当提高路基标高以保证路基稳定

B.旧路改建在旧路面上加铺结构层时,不得影响沿路范围的排水

C.沿河道路应分情况考虑路线位置确定路基标高

D.道路纵断面设计不需要妥善处理地下管线覆土的要求

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第2题
在确定梁的纵筋弯起点时,要求抵抗弯矩图不得切入设计弯矩图以内,即应包在设计弯矩图的外面,这是
为了保证梁的()。

(A) 正截面受弯承载力

(B) 斜截面受剪承载力

(C) 受拉钢筋的锚固

(D) 箍筋的强度被充分利用

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第3题
纵坡设计应对沿线地形、地下管线、地质、水文、气候和排水等综合考虑,视具体情况加以处理,以保证路基的稳定和道路通畅。()
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第4题
城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在()以下。

A.10%

B.5%

C.15%

D.20%

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第5题
有关土坝、堆石坝临时断面挡水应注意的问题说法错误的是()。

A.顶部应有足够宽度

B.斜墙坝或心墙坝的防渗体应采用临时断面

C.边坡应保证稳定

D.上游垫层和块石护坡应按设计要求修筑到拦洪高程

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第6题
边沟的纵坡一般与路线纵坡一致,平坡路段仍应保持()的最小纵坡。

A.1%

B.0.3%

C.0.3%~0.5%

D.1∶1~1∶1.5

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第7题
快速路的纵断面设计应考虑(),(),(),(),()等条件,纵坡要(),()最小纵坡一般不小于()。
快速路的纵断面设计应考虑(),(),(),(),()等条件,纵坡要(),()最小纵坡一般不小于()。

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第8题
下列关于综合排水设计基本规定说法错误是()。

A.流向路基地面水和地下水,需在路基范畴以外地点,设立边沟与排水沟或渗沟进行拦截,并引离至指定地点,路基范畴内水源,分别采用截水沟、边沟、渗沟,渗井与排水沟予以排除

B.对于明显天然沟槽,普通宜依沟设涵,不必勉强改沟与合并。对于沟槽不明显漫流,应在上游设立束流设施,加以调节,尽量汇集成沟导流排除。对于较大水流,注意因势利导,不可容易变化流向,必要时配以防护加固工程,进行分流或束流

C.各种排水设备必要地基稳固,不得渗漏或滞留,并具备恰当纵坡,以控制与保持恰当流速。沟槽基底与沟底沟壁,必要时予以加固,不得溢水渗水,防止损害路基和引起水土流失

D.路基排水综合设计必要事先做好调查研究工作,测绘现场图纸,进行必要水力水文计算,作出总体规划,提出总体布局方案,逐段进行细部设计计算,并进行效益分析与经济核算

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第9题
沿河线选线,路线应优先考虑布置在具有(),且无地质不良现象,而且(),以及()的河岸上。
沿河线选线,路线应优先考虑布置在具有(),且无地质不良现象,而且(),以及()的河岸上。

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第10题
钢筋混凝土梁中纵筋弯起应满足的要求()。

A.保证正截面的受弯承载力

B.保证斜截面的受剪承载力

C.保证斜截面的受弯承载力

D.保证正截面的受剪承载力

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