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影响工程质量因素控制中,对人控制的目的在于()。
A.避免人的失误
B.全面提高人的素质
C.对影响工程质量的因素进行综合控制
D.调动人的主观能动性,以便用人的工作质量去保证工程的质量
E.预防为主,防止质量事故的发生
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A.避免人的失误
B.全面提高人的素质
C.对影响工程质量的因素进行综合控制
D.调动人的主观能动性,以便用人的工作质量去保证工程的质量
E.预防为主,防止质量事故的发生
A.学校教育具有目的性和方向性,学校教育会根据社会发展的需要,对学生进行有目的的、有方向的教育
B.学校教育具有较强的计划性和系统性
C.学校教育具有高度的组织性。学校教育主要是通过专门的教育机构——学校进行的
D.教育可控制、利用环境因素对人的影响
A.对影响生产的具体因素的状态进行控制
B.使生产因素中的不安全行为和状态减少或消除
C.避免事故的发生
D.保证生产活动中财务的安全
E.保证生产活动中人员的健康和安全
A.在施工活动前对影响成本的因素进行控制与管理
B.在施工活动中对影响成本的因素进行控制与管理
C.在施工活动后对影响成本的因素进行控制与管理
D.在施工活动中对影响人工、材料、机械价格的因素进行控制与管理
A.人的思想品德是在社会实践的基础上形成发展的。
B.思想品德的形成发展受客观外在条件的影响与主观内在因素的控制
C.思想品德形成发展的关键在主体内在思想矛盾的运动转化
D.思想品德的形成发展是一个持续不断的变化过程。
某不确定因素的敏感度系数越大,说明()。
A对项目的目标值影响较大B对项目的目标值影响较小
C不用对该因素进行控制D项目风险越小
E项目风险越大
设计环岛
许多城市和社区都设有交通环岛一从有儿条行车道的大型环岛(如法国巴黎的凯旋门和泰国曼谷的胜利纪念碑处)到只有一成两条行车道的小型环岛有些环岛在每条进人环岛的车道路口设置停车标志或让行标志,给已经驶人环岛的车辆以行车优先权;有的在每条进人环岛的车道路口设置让行标志,给正在驶人环岛的车辆以行车优先权;还有一些在每条进入环岛的车道路口设置交通信号灯(红灯时不能右转弯).还可能有其他的设计。
本题的目的是要你们用模型来确定进入环岛.环岛内以及从环岛出去的交通流的最优控制.要清楚地叙述为了作出最优选探而在你的模型中用到的目标函数,以及影响这种选择的因素.论文还应包括不超过2页2倍行距打印的技术报告,向交通工程师解释怎样用你们的模型对任何特定的环岛选择适当的交通流控制方法.即说明应用每种交通流控制方法的条件.如果推荐使用红绿灯的话,则要说明确定绿灯要亮几秒钟(可以按照每天不同的时间以及其他因索而变化)的方法.说明你们的模型怎样能用来解决一些特殊的环岛实例。
A.项目实施过程中实行质量跟踪、监督、检查、控制
B.在施工图设计阶段,主要检查生产工艺及设备的选型、总平面与运输布置等
C.施工阶段的质量控制可分为质量的事前控制、事中控制和事后控制。其中,工作的重点应是质量的事中控制
D.确定质量标准和明确质量要求
E.组织与建立本项目的质量监理控制体系