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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

根据排气流动的性质,发动机换气过程有哪几种类型()

A.超临界排气

B.自由排气

C.强制排气

D.亚临界排气

E.扫气

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第1题
发动机的理论循环是根据发动机的实际循环,作了一些合理的假设,简化而成,以下几项正确的假设是()。

A.循环是在有一定数量的同种工质中进行的

B.工质的压缩与膨胀过程是在工质与外界无热交换,也无传热损失,即是在放热情况下进行的

C.工质在整个循环中,其化学成分不发生变化,其燃烧加热和排气放热用理想的加热和放热过程代替

D.工质在循环中性质不变,比热容为一定值,不随温度变化而变化

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第2题
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程()

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第3题
配气机构是用来控制柴油机的()

A.排气过程

B.进气过程

C.换气过程

D.燃烧过程

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第4题
对配气机构的功用叙述正确的是()

A.柴油机换气过程的控制机构

B.控制进排气多少的控制机构

C.将足够的空气送入气缸的控制机构

D.控制进排气开启的机构

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第5题
四冲程发动机的整个换气过程()曲轴转角。

A.等于360°

B.大于360°

C.小于360°

D.等于180°

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第6题
进气阻力越小,充气效率越高,发动机换气过程越完善。()
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第7题
配气机构是不定时地将各缸进气门和排气门打开,关闭,以便发动机进行换气过程。()
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第8题
配气机构的作用是按照发动机工作顺序和(),定是地将各缸进气门与排气门打开,关闭,以便发动机进行换气过程。

A.气门位置

B.发动机转速

C.曲轴转角

D.每一缸工作循环的要求

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第9题
固定翼无人机动力装置安装时,对于油动发动机,油箱出油口与发动机连接,油箱进气管与消声器、增压嘴连接。利用()给油箱增压、加压,保证无人机在任何飞行姿态供油压力稳定。

A.飞行惯性产生的压力

B.空气流动产生的压力

C.油料挥发产生的压力

D.发动机的排气压力

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第10题
发动机起动后的喷油量需根据发动机转速、进气量、冷却液温度和排气温度等对其进行修正。()
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