某工程双代号时标网络计划及第4周末检查实际进度时前锋线如图模3—5所示,检查结果表明()。 图模3—5
A.工作B进度拖后2周,但不影响工期
B.工作C进度拖后2周,影响工期1周
C.工作A按计划进行,不影响总工期
D.工作B的总时差为4周,其进度拖后将不影响总工期
E.工作C为关键工作,进度拖后将影响总工期2周
A.工作B进度拖后2周,但不影响工期
B.工作C进度拖后2周,影响工期1周
C.工作A按计划进行,不影响总工期
D.工作B的总时差为4周,其进度拖后将不影响总工期
E.工作C为关键工作,进度拖后将影响总工期2周
A.第2周末检查时,A工作拖后1周,F工作变为关键工作
B.第2周末检查时,B工作拖后1周,并影响工期1周
C.第2周末检查时,C工作按匀速进展,完成其任务量的200%
D.第8周末检查时,D工作拖后2周,并影响工期1周
E.第8周末检查时,E工作拖后1周,并影响工期1周
A.第4周末检查时预计工期将延长1周
B.第4周末检查只有工作D拖后而影响工期
C.第4周末检查时工作A尚有总时差1周
D.第8周末检查时工作G进度拖后并影响工期
E.第8周末检查时工作E实际进度不影响总工期
某分部工程双代号时标网络计划如图模2—1所示,其中工作A的总时差和自由时差()天。
A.分别为l和0
B.均为1
C.分别为2和0
D.均为0
A.双代号网络计划中由关键节点组成
B.单代号网络计划中由关键工作组成
C.单代号搭接网络计划中时距之和最大
D.双代号时标网络计划中无波形线
A.工作B的实际进度不影响总工期
B.工作C的实际进度正常
C.工作D的总时差尚有2天
D.工作E的总时差尚有1天
E.工作G的总时差尚有1天
A.双代号时标网络计划中箭线上无波形线
B.与其紧后工作之间的时间间隔为零
C.最早开始时间与最迟开始时间相差最小
D.双代号网络计划中两端节点均为关键节点
A.时标网络计划和横道计划均能直观地反映各项工作的进度安排及工程总工期
B.时标网络计划和横道计划均能明确地反映工程费用与工期之间的关系
C.横道计划不能像时标网络计划一样,明确地表达各项工作之间的逻辑关系
D.横道计划与时标网络计划一样,能够直观地表达各项工作的机动时间
E.横道计划不能像时标网络计划一样,直观地表达工程进度的重点控制对象