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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,单线直线地段路基面宽度()m。

A.8.8

B.8.6

C.7.7

D.7.6

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第1题
有砟轨道路基两侧的路肩宽度,设计最高速度250km£¯h及以上时,双线不应小于()m。

A.1.3

B.1.4

C.1.5

D.1.6

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第2题
设计最高速度250km£¯h,有砟轨道路基,一般地段工后沉降≤()mm。

A.≤100

B.≤80

C.≤50

D.≤30

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第3题
弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的()。

A.有砟轨道

B.无砟轨道

C.普通线路

D.无缝线路

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第4题
设计最高速度300km£¯h的无砟轨道,双线直线地段路基面宽度()m。

A.13.8

B.13.6

C.13.4

D.13.2

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第5题
设计最高速度350km£¯h的无砟轨道,双线直线地段路基线间距()m。

A.4.4

B.5

C.4.6

D.4.8

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第6题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道动态质量容许偏差管理值中,扭曲(基长3m)的Ⅳ级容许偏差管理值为()mm。

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第7题
高速《技规》规定,路段设计行车速度250km/h的有砟轨道,一般情况下铁路区间线路最小曲线半径()m。

A.3000

B.3500

C.2800

D.2600

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第8题
250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静

250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的作业验收标准为()mm。

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