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[判断题]

遇恶劣天气、曲线线路及显示距离不可视等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段,具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定。()

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第1题
列车技术作业遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。()
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第2题
遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气,信号机显示距离不足200米时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
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第3题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第4题
高速安规遇有雨、雪、雾、风力在()恶劣天气一般不进行V形作业。

A.5级以上

B.5级及以上

C.6级以上

D.6级及以上

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第5题
《高速铁路接触网安全工作规则》规定:遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风及以上恶劣天气时,一般不进行V形停电作业。()
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第6题
天气恶劣难以辨认信号,列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。

A.减速

B.停车

C.减速或停车

D.减速并停车

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第7题
引起单相接地故障的原因可能是()。

A.设备绝缘不良,如老化、受潮、绝缘子破裂、表面脏污等,发生击穿接地

B.小动物、鸟类及其他外力破坏

C.系统频率降低

D.线路断线后导线触碰金属支架或地面

E.恶劣天气影响,如雷雨、大风等

F.以上都对

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第8题
使用过程中遇恶劣天气,应采取的措施有()。

A.附着式升降脚手架使用时需密切关注天气变化,如有异常天气预警需及时作出对应相应的措施

B.如遇强降雨天气需检查架体用电总开关是否关闭

C.如遇六级及以上大风天气,需及时对架体上杂物进行清理,对架体附墙装置、防坠装置、翻板等进行检查,确保无异常

D.如遇暴雪天气,需及时安排人员清理架体上的积雪,以减少架体荷载

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第9题
遇()等恶劣天气,禁止登杆作业。有雷雨时不得()以防雷击。
遇()等恶劣天气,禁止登杆作业。有雷雨时不得()以防雷击。

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第10题
遇()级以上大风或暴雨等恶劣天气时,停止接触网高空检修等户外露天高处作业。

A.8

B.7

C.6

D.5

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