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三角胶带传动中,小带轮基准直径d1的选取对带传动有什么影响?

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第1题
在V带(三角带)传动中,要求小带轮的直径不要过小,主要是为了保证带中离心应力不要过大。()
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第2题
为提高带传动中带的寿命,小带轮直径应尽量小些。()
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第3题
在带传动设计中,限制小带轮的最小直径是为了避免()。

A、带轮强度不够

B、传动结构太大

C、带轮的弯曲应力过大

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第4题
V带传动设计中,要限制小带轮的最小直径dmin,其主要目的是()

A.限制带的弯曲应力

B.限制小带轮包角

C.使传动结构紧凑

D.使传动平稳

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第5题
(2014年)V带传动中,小带轮直径不能选的过小,其主要目的是()。A.增大V带传动的包角B.减小V带的

(2014年)V带传动中,小带轮直径不能选的过小,其主要目的是()。

A.增大V带传动的包角

B.减小V带的速度

C.增大V带的有效拉力

D.减小V带中的弯曲应力

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第6题
两带轮的基准直径之差越大,则小带轮包角α1也越大。()
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第7题
(2006年)当小带轮为主动时,以下哪种办法对增加V形带传动能力作用不大?()A.将Y形带改为A形带B

(2006年)当小带轮为主动时,以下哪种办法对增加V形带传动能力作用不大?()

A.将Y形带改为A形带

B.提高轮槽加工精度

C.增加小带轮的直径

D.增加大带轮的直径

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第8题
如图13-2-1所示,一平带传动,已知两带轮直径分别为150mm和40mm,中心距为1000mm,小轮主动、转速为
1460r/min。试求:(1)小带轮包角;(2)带的几何长度;(3)不考虑带传动的弹性滑动时大带轮的转速;(4)滑动率ε=0.015时大带轮的实际转速。

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第9题
带轮的直径越小,三角带使用寿命越短。()
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第10题
三角带传动是利用带的侧面与带轮之间()来传递动力的。
三角带传动是利用带的侧面与带轮之间()来传递动力的。

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