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[单选题]

轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻()。

A.不大于0.1Ω

B.不小于0.1Ω

C.不大于0.3Ω

D.不小于0.3Ω

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第1题
25Hz相敏轨道电路电化区段室外由()、送电端限流电阻、熔断器(RD1、RD2-1A,RD3-10A)等设备构成。

A.送电端电源变压器

B.送端扼流变压器

C.受端扼流变压器

D.受电端轨道变压器

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第2题
轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻()。

A.不大于0.1Ω

B.不小于0.1Ω

C.不大于0.3Ω

D.不小于0.3Ω

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第3题
25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于()Ω。

A.0.4

B.0.3

C.0.2

D.0.1

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第4题
更换轨道电路送、受电的扼流变压器引接线时,应按规定采取相应的安全防护措施,保证()

A.室内外联系

B.人身安全

C.牵引电流畅通

D.设备安全

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第5题
在电气化区段作业时,按规定更换()设备应采取相应的防范措施,在保证牵引电流畅通后,方可进行作业。
在电气化区段作业时,按规定更换()设备应采取相应的防范措施,在保证牵引电流畅通后,方可进行作业。

A.扼流变压器

B.中心联接板

C.轨道电路送受电的扼流变压器

D.站内横向联接线

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第6题
25HZ轨道电路中,一送一受的双扼流和无扼流变压器的轨道电路,其极限长度应达()km。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第7题
25HZ轨道电路中,一送一受的双扼流和无扼流变压器的轨道电路,其极限长度为()km。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第8题
一送多受区段,送受端不设置扼流变压器时,送端限流应使用1.6欧电阻。()
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第9题
电气化区段轨道电路设置扼流变压器的目的是为了()。

A.使牵引电流分开

B.形成牵引回流通道

C.建立信号传输通道

D.降低电磁兼容性能

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第10题
97型及电子型25Hz相敏轨道电路送端限流电阻值在无扼流时道岔区段1.6Ω,到发线、无岔区段为()Ω固定。

A.0.9

B.2.2

C.4.4

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