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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

首航到位时间500座以上首航航空器到港时间应不晚于航班计划/目标离港时间前（）

A、120分钟

B、90分钟

C、150分钟

D、100分钟

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第1题

港口装卸生产的不平衡性是由以下原因引起（)。

A.到港货物时间的不平衡

B.品种的不平衡

C.到港船舶航线的不平衡

D.船型的不平衡

E.以上都是

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第2题

对（）航空器的监护，是从机务人员移交监护人员时起，至旅客登机后航空器滑行时止。

A.出港

B.过港

C.进港

D.停港

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第3题

对过港航空器的监护，从其到达客机坪时开始，至旅客登机后航空器滑行时止。（)

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第4题

港口生产任务的不平衡主要是由到港货物;时间上的不平衡、货物品种上的不平衡、（)、船型的不平衡。

A.进港计划安排不平衡

B.航线不平衡

C.气候条件不平衡

D.港内生产能力不平衡

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第5题

对始发离港航空器，监护人员应按照有关规定与机务人员办理监护任务交接手续。（)

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第6题

根据我国《水上交通事故统计办法》，搁浅事故的等级按照搁浅造成的（）确定。A．经济损失B．停航时间

根据我国《水上交通事故统计办法》，搁浅事故的等级按照搁浅造成的（）确定。

A．经济损失B．停航时间C．到港时间延误D．交货时间延误

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第7题

飞机牵引到位，牵引销拆除，操作者将车辆以慢速驶离航空器1米以外等待（）

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第8题

保障作业等待区可供下列哪些车型在航空器到位前临时停放等待（)

A.行李、货物小拖车

B.机务通勤车、传单车

C.平台车、客梯车

D.清水车、污水车

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第9题

对于回转流，潮流表一般提供一个周期内的两次极大值和两次极小值的流向和流速及对应时间，其他时间的流向和流速（)。

A.内插求取

B.与所提供的最接近的时间的流向流速一致

C.根据半日潮港1，2，3，3，2，1规则求取

D.以上都对

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第10题

高铁和动车往程或返程终到晚点在（)及以上，纳入晚点时间核定;既有线列车往程或返程终到晚点在（)及以上时，纳入晚点时间核定。

A.15分钟30分钟

B.30分钟60分钟

C.15分钟60分钟

D.30分钟30分钟

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第11题

三四岁的幼儿开始能够独立叙事，并且在叙述时提到（)以上的事件，还会使用到时间和指称用语。

A.一个

B.两个

C.三个

D.四个

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